PRF apreende caminhão arqueado no Paraná
Durante operação de fiscalização realizada na BR-277, na cidade de Santa Terezinha de Itaipu, estado do Paraná, uma equipe da Polícia Rodoviária Federal deu ordem de parada a um caminhão que estava com a suspensão traseira visivelmente alterada.
Após a parada do veiculo, um Mercedes-Benz Atego, os agentes solicitaram as documentações do caminhão, carga e condutor, e iniciaram uma verificação mais aprofundada do caminhão.
A parte traseira da carroceria foi elevada com o arqueamento das molas da suspensão. A altura entre o chão e a ponta do chassi era suficiente para que um homem adulto ficasse em pé em baixo do caminhão.
Além da alteração irregular na suspensão, haviam diversos outros problemas no caminhão, como modificação do para-choque, placas e escapamento, e também mau funcionamento do tacógrafo.
A prática de elevação dos eixos traseiros de um caminhão compromete significativamente a estabilidade do veículo, pois os eixos dianteiros ficam sobrecarregados com a transferência de peso. Nesse caso, a suspensão dianteira fica comprometida, podendo causar avarias ao cruzar desníveis ou buracos na pista.
A PRF alerta para o grave risco à segurança viária que o trânsito de caminhões com a traseira elevada representa, tanto para quem conduz o veículo quanto para outros usuários das rodovias. A prática está sujeita à fiscalização e pode resultar em infrações e multas.
O caminhoneiro recebeu seis multas, totalizando R$ 1.106, e o caminhão precisará ser regularizado para voltar a rodar.
Bom dia. Acho que o caminhão tem que se manter original..
Essa onda de arquear é pra motorista sem experiência.
Caminhão foi feito para trabalhar não pra charminho botando a vida dos outros em risco é achando que está abafando.
A polícia tem é que prender mesmo esses moleques…
Sou caminhoneiro e amo o que faço,acho muito bonito o caminhão levemente arqueado, porém bonito e ser permitido a uma distância,e a consequência pra quem quer correr o risco é a multa,apreensão,atraso na viagem,perca do cliente da carga e quando pior um acidente que será colocado culpado devido ao estilo do caminhão,mesmo não sendo aquilo como total causador da situação,então sendo assim melhor andar correto e não ter dor de cabeça..toda a vez que vou fazer algo no caminhão pego um simples celular com Internet e consulto a maneira correta de executar qualquer coisa no veículo, lá tem tudo mastigado pra quem quiser ver como uma receita…anda errado quem quer ..meu dinheiro “suado” é pra vim pra minha família e não pra esses guardas,governos de forma fácil…valeu galera…
A maioria que é a favor desse crime aqui não sabe nem escrever direito, como saberá de lei e do que é certo ou errado. Pessoas ignorantes.
Eu sou a favor do veículo original, motorista que modifica suspensão do caminhão e outras características como luzes e sinaleiras tem que ser multado e colocado na cadeia pelo menos 2 anos pra ele ter tempo para meditar na idiotice que fes , querendo saber mais que os Engenheiros da fábrica!
Ao alterar a suspensão de um carro ou caminhão a pessoa está colocando todos em risco. Então quem faz esse tipo de alteração deveria ser tratado como criminoso. Já ocorreram vários acidentes fatais com caminhão por disso. Deveria ser preso e ter habilitação cassada definitivamente.
Porque.nap vai atrais de bandido galera si eles não derse multa prai nois se acha que vao atrás de bandido. Bandido trata eles na bala. Cada motorista fais isso
No Estados Unidos. Tem essa palhaçada de caminhão arqueado? Se a lei não permite, porquê continua, quantos anos um engenheiro gasta pra fazer um projeto da suspensão de um caminhão aí vem o tal motorista e quer mudar. Só no BRASIL.
O que diz a ABNT? Sai de fábrica essa modificação? acho que a PRF tem poder de multar se esses caminhões estão fora das normas do fabricante..
Uma verdadeira vergonha a PRF BRASILEIRA Deixando De Lado Suas Obrigações Pra Enxer O Saco De Caminhoneiro, Esses Mesmo Dizem Saber Tudo Umas Mizera Que Nunca Entraram Em Um Caminhão Pra Saber A Verdade E A Segurança Que Tem Um Caminhao Arqueado, Ai Falam Oque Acham , Pq Num Param O Brasil Pra Fazer Testes Em Caminhao Baixo E Caminhao Alto Ai Tirariam As Próprias Conclusões, Ficam So Ai Aplicando Multas E Multas Sem Saber A Verdade Da História Pq A Lei Favorece Esse Tipinho Nojento De Trabalho Deles Pq Faturam Ne É Bem Mais Facil Pegar Um Caminhão Que Toda Hora Tem Q Passar Na Porta Deles Deque Ir Atras De Narcotraficantes De Bandidos Ne Ja Que O caminhoneiro Nao Tem Ninguém Por Ele Ai Eles Fazem Oque Quer Com A Classe E Fica Por Isso Mesmo … Um Verdadeiro Nojo Uma Vergonha .
Só aqui no Brasil que essa palhaçada acontece.
Era pra aplicar uma multa de 20.000 em cada irresponsável que fosse pego fora das normas.
Perguntei a um brasileiro que é motorista nos EUA se lá tinha essa palhaçada. Ele me respondeu que lá da cadeia.
Aqui teve um presidente que pediu a PRF pra fazer vista grossa nesse tipo de abordagem.