eActros 600 é testado como limpa neve na Alemanha

Especificado como um cavalo mecânico, o caminhão está engatado em um semirreboque tanque produzido pela Epoke, que espalha uma salmoura sobre as rodovias. De acordo com o governo alemão, a mistura de água e sal é mais ecológica do que o uso do sal rodoviário convencional.
Além disso, o sistema de pulverização da carreta permite que a salmoura seja espalhada em velocidades de até 80 km/h, mesmo em condições de trânsito, em uma faixa de 12 metros de largura.

O eActros 600 ainda é um protótipo, e deve começar a ser produzido a partir do final do ano para os primeiros clientes. Com baterias de 600 kWh, o pesado poderá operar por até 500 km, sem necessidade de recarga intermediária das baterias.
Comparando com caminhões a diesel convencionais, a redução de emissões é de 40%, devido ao uso de carvão mineral para produção de energia em boa parte da Europa. Se a eletricidade for produzida a partir de fontes renováveis, a redução de emissões chega perto de 100%.
