Ford atualiza o modelo F-Max na Europa
O Ford F-Max foi lançado há poucos anos, fazendo a montadora entrar em um segmento que ainda não explorava no velho continente. O bruto é voltado para operações de longas distâncias, e é produzido na Turquia, pela Otosan, que mantém uma parceria com a Ford para produção de caminhões há muitos anos.
Agora, para se manter junto com os concorrentes, a Ford Otosan anunciou uma atualização do modelo, com algumas novidades estéticas e mais tecnologia, para melhorar o conforto e reduzir os custos operacionais. As atualizações são para todas as versões do pesado, comercializado como F-MAX, F-MAX L, F-MAX Select e F-MAX Lowliner. Além disso, a garantia de fábrica é de cinco anos, sem limite de quilometragem.
Entre as novidades tecnológicas estão o ADAS, um sistema de auxilio ao condutor, que reduz a probabilidade de acidentes com alertas e atuação nos freios, por exemplo. O caminhão também está recebendo alerta de ponto cego, câmera traseira, e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.
Além disso, há aviso de frenagem de emergência, pré-configuração para instalação de bafômetros, sensor de fadiga do motorista e alerta de saída de faixa.
Como opcional, a marca passa a oferecer um pacote tecnológico, com faróis automáticos, sensor de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo, e sistema de manutenção de faixa, que faz pequenas correções no volante caso o caminhão avance para a outra pista.
Para aumentar o conforto, o caminhão ganhou nova central multimídia, de 9 polegadas, novos tecidos nos bancos, em cores mais escuras, que se estendem também ao piso da cabine.
Como opcional, os transportadores terão um pacote de acabamento chamado de Luxury, que traz um nível de acabamento mais sofisticado, com novas cores, em preto brilhante em várias peças.
O caminhão é oferecido com novas carenagens laterais, que agora é rebatível do lado esquerdo, e melhoram significativamente a aerodinâmica, além de tanque de combustível de 450 litros, montado do lado esquerdo, que permite a instalação de outro tanque ou outros equipamentos na lateral direita.
