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Gigantesco Liebherr T 264 movido a hidrogênio entra em operação na Austrália

Imagem de Liebherr

O dia 19 de maio marcou o início da operação de um dos maiores caminhões do mundo equipado com tecnologia de células de hidrogênio. O caminhão é um Liebherr T 264, que foi desenvolvido em conjunto pela Liebherr e Fortescue.

O caminhão recebeu o apelido de Europa, e contém baterias de 1,6 MWh, que foi desenvolvida pela Fortescue WAE, que é recarregada por uma enorme célula de combustível de hidrogênio de 500 kW. O caminhão tem cilindros com capacidade de 380 quilos de hidrogênio líquido.

O desenvolvimento conjunto da tecnologia começou há dois anos, e na última semana, o veículo finalmente ficou operacional.

A ideia das duas empresas é avaliar a tecnologia em campo, para saber se poderá ser funcional para operações de mineração. Com isso, até o final dessa década, a produção deverá começar para que o caminhão seja vendido.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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