Motoristas do Marrocos abandonam caminhões na Espanha para trabalhar na Europa

No final de março, o Governo da Espanha atualizou um acordo bilateral com o Reino do Marrocos, permitindo que os motoristas marroquinos usem seus documentos para trabalharem na Europa. A Espanha precisa de 26 mil caminhoneiros, a as carteiras de motoristas passaram a ser consideradas equivalentes.

Com isso, basta que o caminhoneiro marroquino chegue na Espanha com a documentação em dia, realize um teste prático, e seja contratado para atuar dentro da Espanha e em rotas por toda a Europa.

A ideia é boa, mas causou um gigantesco problema para as empresas do Marrocos que fazem viagens até a Espanha. Quando esses caminhoneiros chegam ao país europeu, são convidados pelas transportadoras espanholas para os testes. Quando são aprovados, acabam abandonando os caminhões do Marrocos e desaparecem.

E as empresas da Espanha estão assediando os caminhoneiros até mesmo dentro de estacionamentos, com propostas tentadoras.

O salário oferecido é muito maior, além de diversos outros benefícios, e os motoristas assinam os contratos para início imediato na condução dos caminhões. A ideia inicial dos governos era a contratação de 6 mil motoristas, mas não previa o abandono de caminhões marroquinos na Espanha.

O maior problema, além de atrasos e falta de informações aos transportadores do Marrocos, é que as leis da Espanha impedem que um caminhão saia do país com outro motorista. Ou seja, o motorista que entrou pela fronteira precisa sair com o veículo.

Isso exige que as transportadoras paguem por serviços jurídicos na Espanha, a fim de liberar os caminhões. As perdas financeiras para as empresas do Marrocos são enormes.

Para os motoristas, no entanto, a oportunidade é excelente. Os ganhos são muito elevados, e há vários benefícios que não existem no seu país de origem, como folgas e jornada controlada.