Caminhões Kenworth recebem motores menos poluentes
Visando se adequar às normas de emissões de poluentes do estado da Califórnia, nos Estados Unidos, a Kenworth acaba de anunciar o lançamento de uma nova gama de motores Paccar MX-13 para os caminhões T680, T880 e W990.
Os novos motores são chamados de Paccar MX-13 CARB, se referindo ao California Air Resources Board (CARB), que exige que os motores diesel tenham menores emissões de CO2 e de óxidos de nitrogênio (NOx).
Os motores são os mesmo oferecido pela Peterbilt, que anunciou a novidade na semana passada.
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De acordo com as montadoras, essa motorização recebe um novo software de controle, e também peças modificadas, especialmente no sistema de pós-tratamento dos gases de escapamento, que ficou mais robusto.
Diferente da Peterbilt, a Kenworth irá oferecer apenas duas faixas de potência para esses motores, com 455 cavalos e torque de 2.240 Nm, e também uma versão de 510 cavalos, com 2.510 Nm de torque.
Além da redução de emissões, esses motores conseguem ser mais econômicos no consumo de combustível, oferecendo alto torque e potência.
A Califórnia é o estado norte-americano com as regras de emissões mais rígidas atualmente. Porém, apesar de ser dura quanto aos modelos poluentes, a Califórnia oferece uma série de subsídios para os transportadores que investem em modelos mais novos e menos poluentes, o que acaba compensando a troca dos caminhões, inclusive por modelos elétricos e a hidrogênio.
