Clássicos da Fórmula Truck: veja os principais modelos utilizados nas primeiras competições
Em 1987 ocorria a primeira corrida oficial com o nome da Fórmula Truck no autódromo Internacional de Cascavel no Paraná. O sonho do apaixonado por caminhões Aurélio Batista Félix, junto com seu amigo jornalista Francisco Santos, havia se tornado realidade. A primeira competição contava com 10 caminhões na pista e cerca de 20 mil pessoas prestigiando o evento, que daria início as corridas de caminhões no Brasil.
Os modelos utilizados na competição foram o Volvo N10 e N12, Scania 110 e 112, Scania R142 e L 110, famoso jacaré. Suas maiores modificações eram apenas estéticas, ou seja eram veículos praticamente originais e em alguns pontos da pista chegavam a atingir 140km/h.
Com 35 pilotos inscritos, a competição se estendeu até a 7ª volta da 2ª bateria, quando aconteceu o trágico acidente que levou a vida do piloto Jefferson Ribeiro da Fonseca, que também era presidente do autódromo de Cascavel. Jefferson pilotava um Scania L110 quando perdeu a direção do veículo em uma curva, ele não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
Devido ao baixo nível de segurança oferecida no evento como a falta de equipes de atendimento de urgência e baixa tecnologia e equipamentos de segurança dos caminhões da época, a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) proibiu a realização de corridas de caminhões, cujo próximo evento ocorreria apenas em 1994, com uma liminar na justiça conseguida por Aurélio Batista, que não desistiu de seu sonho e seguiu com a Fórmula Truck ate 2008, ano de sua morte.
