Supercaminhão militar Archer é construído sobre um articulado Volvo
O caminhão Volvo A30D é um pesado articulado, muito usado em operações de mineração e construção pesada em todo o mundo. Apesar de ser um caminhão civil, sua plataforma é usada em um super caminhão militar, o Archer – FH77BW L52.
O caminhão militar é construído na Suécia pela BAE Systems AB, e é chamado oficialmente de obus autopropulsado. Onde estaria a caçamba no caminhão de mineração é instalada uma peça de artilharia, o obus L52, de 155 mm, que pode ser controlado de forma totalmente automatizada, disparando projéteis a até 50 km de distância.
A cabine é semelhante a usada no caminhão civil, mas conta com blindagem resistente a disparos diretos de armas de vários calibres, além de proteção contra explosões. A mesma blindagem é instalada sobre o motor.
Uma das grandes vantagens do uso da plataforma nesse caminhão militar é a agilidade. Disparando projéteis a 50 km de distância, o caminhão pode fazer três disparos em poucos segundos, e sair do local antes que o primeiro disparo caia sobre o alvo. Com isso, a tripulação se protege, sem ser detectada.
O ARCHER é capaz de atingir alvos a até 40 quilômetros de distância com munição padrão e pode estender seu alcance para além de 50 quilômetros com munições guiadas com precisão. Os avançados sistemas de navegação e controle de fogo do sistema garantem ataques precisos, minimizando danos colaterais.
O desenvolvimento do caminhão começou em 1995, mas as primeiras entregas começaram apenas em 2006, para a Administração Sueca de Material de Defesa.
Várias forças militares europeias utilizam o Archer – FH77BW L52 há vários anos, e a Suécia forneceu oito unidades do equipamento para a Ucrânia em 2023, para uso na defesa contra a Rússia.
