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4 em 1: Conheça o mais versátil Renault Trucks K520 6×4 do mundo

Imagem de Renault Trucks Schweiz

Geralmente, a compra de um caminhão se destina a uma tarefa específica, especialmente em nossa terra, onde um basculante usará essa configuração até o fim de sua vida útil, o mesmo acontecendo com quase todo tipo de configuração, como cavalos mecânicos, pranchas, baús e etc.

Mas a empresa Beck Transporte, de Liechtenstein, um dos menores países do mundo, que fica entre a Áustria e a Suíça, precisava de um caminhão mais versátil. Por isso, um Renault Trucks K520 4×4 foi transformado para ser um caminhão quatro em um.

A empresa oferece serviços de terraplanagem, transporte de entulhos, limpa neve e transporte de cargas pesadas em pranchas. E esse caminhão pode fazer tudo isso.

Imagem de Renault Trucks Schweiz

O Renault Trucks K520 4×4 saiu de fábrica com dois eixos, mas recebeu mais um, se tornando um 6×4, com entre eixos bem curto. Sobre o chassi, é instalada uma quinta-roda padrão, podendo engatar vários tipos de implementos, como as pranchas usadas para movimentação de máquinas da empresa, podendo rebocar até 70 toneladas.

Porém, além dessa tarefa padrão, o caminhão recebeu um sistema de troca rápida de implementos, mesmo aqueles que usam equipamentos hidráulicos. O caminhão poderá ser usado como limpa neve, com um espalhador de sal e uma pá de limpeza de vias na dianteira, além de uma caçamba que pode ser basculhadas para traz e para os dois lados. Também está disponível um poliguindaste, usado para movimentação de caçambas de entulho.

Imagem de Renault Trucks Schweiz

Para poder receber essa quantidade de implementos e se tornar tão versátil, o caminhão passou por algumas mudanças no layout do chassi, com o reposicionamento dos tanques de combustível e de ar, baterias e também do trocador de calor do retarder.

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O K520 6×4 da Renault Truck usa um motor de 12,8 litros e seis cilindros, com potência de 520 cavalos e torque de 2.550 Nm.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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