MAN apresenta caminhões equipados com motores Scania

A MAN é mais uma marca do Grupo Traton a adotar os motores Super da Scania. A primeira foi a Navistar, nos Estados Unidos, com a marca International, onde os motores são chamados de S13. Para a marca alemã, os motores foram batizados de MAN D30 PowerLion, com 13 litros e potências entre 380 e 560 cavalos.

Esses motores são chamados, dentro do Grupo Traton, de Common Base Engine (CBE), baseados na tecnologia de motores Super da Scania, que foi apresentada em 2021. O cronograma, divulgado pelo Grupo Traton em 2022 mostrava que os motores estariam disponíveis para a International em 2023, e para a MAN em 2024. A próxima marca a receber essa motorização é a Volkswagen, no Brasil, mas apenas em 2028.

Esse é o motor de 13 litros é o mais eficiente já desenvolvido pela Scania, sendo chamado de último motor de combustão interna da empresa. Depois dele, todos os caminhões futuros deverão ser elétricos ou movidos a hidrogênio, seguindo a estratégia do Grupo Traton de ser livre de emissões.

Os novos caminhões MAN, das linhas TGX e TGS, ficarão mais econômicos no consumo de combustível, em 3,7%, e também reduzirão as emissões de CO2.

A primeira versão desse motor na MAN é o MAN D3066, que tem eficiência no consumo de combustível superior a 50%, e vai substituir duas linhas de motores próprios da MAN, o D26 e o D15. A versão D26 equipa o VW Meteor no Brasil.

São seis níveis de potência, que variam de 380 a 560 cavalos, com torque de 2.100 a 2.800 Nm.

Além do motor, a transmissão também é baseada em tecnologia Scania, sendo chamada de MAN TipMatic 14, com novos eixos, e recebe retarder com até 4.700 Nm de potência de frenagem e freio motor CRB (Compression Release Brake) de alto desempenho.

Para aumentar ainda mais a eficiência, os novos caminhões MAN TGX e TGS PowerLion receberam atualizações na aerodinâmica e também freios a disco ventilados, que garantem mais capacidade de frenagem e também maior dissipação de calor.

A nova tecnologia será apresentada na IAA 2024, que acontece em Hannover, na Alemanha, durante o mês de setembro. As vendas começam na feira, e as entregas das primeiras unidades vão ser feitas em 2025.