Saiba o por quê de os caminhões do Canadá terem tantos eixos!

Imagem reprodução / Internet

Pela internet aparecem imagens de caminhões no Canadá e no norte dos Estados Unidos que são verdadeiras centopeias sobre rodas. Alguns tipos de composições, como a imagem do rodotrem acima, chegam a ter 17 eixos.

Diferente da maioria dos estados dos EUA, o norte do país e as províncias do Canadá tem regras próprias de pesos e dimensões para veículos, superando e muito os cinco eixos tradicionais e as 80 mil libras de peso, ou cerca de 37 toneladas.

O número extra de eixos se dá, especialmente no Canadá, pelas viagens longas, que precisariam de mais caminhões com o peso convencional. Com isso, carretas maiores conseguem transportar mais carga por viagem.

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E o número extra de eixos, muitos a mais do que os caminhões comuns, é para que o peso seja bem distribuído sobre o pavimento, evitando danos nas estradas.

Outra questão é que o Canadá enfrenta invernos mais rigorosos que os Estados Unidos, e com muita frequência, as estradas são fechadas por conta do excesso de neve e gelo, e a carga extra transportada pelos caminhões maiores ajuda a abastecer melhor as cidades.

Como esses caminhões circulam com frequência no Canadá, alguns estados do norte dos Estados Unidos também permitem mais eixos nos caminhões, especialmente aqueles que fazem viagens entre as fronteiras dos países.

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E o peso? O rodotrem de 17 eixos da imagem que abre o texto pode transportar cargas com 171 mil libras de peso bruto total, ou 77,5 toneladas, pouco acima das 74 toneladas transportadas por rodotrens de 9 eixos no Brasil.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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