Pepsico faz parceria com Einride para eletrificação de frota no Tennessee

Uma frota de caminhões elétricos desenvolvida pela empresa de tecnologia Einride vai entrar em operação no transporte de produtos da Frito-Lay, marca da Pepsico, na região de Memphis, Tennessee. O anúncio da parceria foi feito nessa semana, destacando que a Pepsico busca zerar as emissões de poluentes no transporte de suas cargas.

A fabricante de alimentos e bebidas já tem uma ampla frota de caminhões elétricos, contando inclusive com cerca de 40 unidades do Tesla Semi.

A Einride irá atuar em três frentes junto com a Pepsico, fornecendo os caminhões, toda a infraestrutura de carregamento e também uma plataforma digital de fretes, que otimiza as operações de transporte com uso de inteligência artificial.

“A estratégia de descarbonização da PepsiCo não é única. Estamos continuamente buscando maneiras novas e inovadoras de reduzir nossas emissões de Escopo 3. Nossa parceria tripla com a Einride e a Armstrong Transportation construiu uma abordagem escalável e pronta para uso para eletrificação como serviço com a sustentabilidade no centro de nossas metas conjuntas”, disse David Allen, vice-presidente e diretor de sustentabilidade da PepsiCo Foods North America.

“Estamos orgulhosos de implementar nossa tecnologia em parceria com a equipe da PepsiCo, dada a ambição deles de cortar emissões em escala com frete descarbonizado”, disse Robert Falck, CEO e fundador da Einride. “Essas operações acelerarão uma cadeia de suprimentos mais limpa e eficiente, ao mesmo tempo em que mostram que a eletrificação das operações de frete não é apenas possível, mas essencial.”

A empresa responsável pelos caminhões será a Armstrong Transportation, parceira transportadora da Frito-Lay em Memphis, que terá inicialmente cinco caminhões elétricos Einride.

De acordo com as estimativas das empresas, esses caminhões poderão realizar até 2.500 entregas por ano, rodando até 360 mil quilômetros, e reduzindo as emissões de CO2 em 143 toneladas.

A Einride instalou uma estação de carregamento privada de 700 kW no pátio da Armstrong, permitindo que a Frito-Lay desbloqueie as operações de frete elétrico rapidamente, sem complexidade ou investimentos indiretos dispendiosos.