Volvo FM Electric opera com bitrem na subida da Serra de Paranaguá
Uma carreta bitrem 100% elétrica tem feito viagens regulares entre Paranaguá, no litoral do Paraná, até Curitiba, onde fica a fábrica da Volvo. Operada pelo Grupo TLog, de São José dos Pinhais, a carreta faz as viagens sem nenhum tipo de emissão de poluentes atmosféricos.
O FM Electric tem opções com PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 50 toneladas e pode ser equipado com pacotes de duas a seis baterias (180-540 kWh), dependendo do tipo de aplicação a que for destinado. Com suspensão a ar em todos os eixos, é dotado de freios de regeneração (recupera a energia quando o freio é acionado).
O pesado tem potência de até 490 kW (660hp), e é equipado com a consagrada caixa de câmbio I-Shift.
Na operação para a fábrica da Volvo, o Volvo FM Electric realiza o transporte de dois contêineres por viagem, com peças importadas que são usadas na linha de montagem de caminhões da Volvo em Curitiba, e retornando com embalagens retornáveis que são enviadas para outras fábricas do Grupo Volvo espalhadas pelo mundo.
Para maximizar a autonomia, a rota do caminhão conta com pontos de recarga das baterias instaladas em Curitiba e Paranaguá. Nessa versão, a autonomia do FM Electric é de até 300 quilômetros.
Ridiculo. Um país que permite tudo. Isto é para ser transportado por ferrovia mas, afinal, a ANTT não atua como verdadeiro sindicato para empresas de transporte rodoviário?