A outrora promissora Nikola Corporation faliu, e todas as operações da empresa foram encerradas. A empresa, criada há cerca de dez anos, não conseguiu ter lucro, e uma série de escândalos do antigo CEO, Trevor Milton, minaram a reputação daquela que poderia ter se transformado em uma grande montadora nos Estados Unidos.
A empresa tentou fabricar em série caminhões elétricos a bateria e modelo com células de combustível de hidrogênio, e mesmo com parceria com a Iveco, que resultou no modelo Nikola Tre, o negócio nunca decolou.
Depois da falência, outras empresas se interessaram nos bens que pertenciam à Nikola, e agora a Lucid, fabricante de automóveis elétricos de luxo, anunciou a compra de uma série de ativos que eram da Nikola.
De acordo com o comunicado da empresa, duas unidades da Nikola, em Coolidge, Arizona, que era usada para fabricação, e em Phoenix, Arizona, onde ficava sede e o centro de desenvolvimento de produtos, fazem parte do negócio.
A ideia da Lucid é ampliar o negócio no Arizona, e as instalações da Nikola servem perfeitamente a esse propósito.
Além disso, as estruturas contam com equipamentos de desenvolvimento com amplas câmaras de testes ambientais e de bateria, um dinamômetro de chassi de tamanho normal, equipamentos de usinagem e outros.
Apesar do investimento, a Lucid não tem planos de fabricar caminhões, e nem se interessa diretamente na base de clientes ou tecnologia usada pela Nikola em seus produtos.
O valor total da negociação não foi divulgado.
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