Hyundai lança os primeiros caminhões de coleta de lixo e guindaste movidos a hidrogênio
A Hyundai Hydrogen Mobility anunciou novidades em seus caminhões a hidrogênio, com o lançamento de duas novas versões para o pesado XCIENT Fuel Cell. De acordo com a montadora, as cidades poderão encomendar o caminhão como um coletor de lixo ou guindaste “roll-on/roll-off” para coleta e transporte de lixo.
As primeiras unidades desses caminhões estão sendo usados na região de Zurique.
Os caminhões são equipados com células de combustível de hidrogênio, que convertem o gás, por meio de uma reação química, em eletricidade, usada nas baterias e motores.
De acordo com a montadora, o caminhão tem autonomia de 400 quilômetros com um abastecimento, que pode ser feito em apenas 15 minutos, de forma muito similar ao diesel.
Essa autonomia permite um dia inteiro de operação em coleta de lixo, e a capacidade de carga não é comprometida, porque as baterias do veículo são pequenas. Além disso, o caminhão é extremamente silencioso.
O chassi XCIENT Fuel Cell – disponível nas configurações 4×2 e 6×2, com duas opções de distância entre eixos – suporta um peso total de até 36 ou 42 toneladas.
O caminhão com guindaste possui um sistema de elevação de gancho Meiller, baseado no chassi XCIENT Fuel Cell 6×2, adequado para comprimentos de contêiner entre 5,25 e 7,0 m.
Para a coleta de resíduos, o sistema de carroceria Terberg HS eSpeedline é montado nas mesmas variantes de chassi. Ele oferece uma configuração totalmente autoalimentada, com até 30 m³ de volume de carroceria e 7 a 8 horas de operação.
