Estados norte-americanos podem perder verbas de transporte se não aplicarem regras federais para caminhoneiros estrangeiros
Três estados dos Estados Unidos poderão perder verbas federais para o transporte se não aplicarem corretamente as regras para motoristas estrangeiros. De acordo com um comunicado do Departamento de Transporte dos EUA (USDOT), Califórnia, Washington e Novo México devem iniciar imediatamente os testes de Proficiência em Língua Inglesa (ELP) para motoristas de veículos comerciais.
Se isso não ocorrer em um prazo de trinta dias, o Governo Federal irá reter até 100% do financiamento do Programa de Assistência à Segurança do Transporte Rodoviário (MCSAP).
Para o governo federal dos EUA, os estados não podem escolher quais leis irão seguir.
“Como vimos no terrível acidente na Flórida, que matou três pessoas, quando os estados não cumprem a lei, colocam os motoristas em perigo. Sob a liderança do presidente Trump, estamos tomando medidas agressivas para fechar essas lacunas de segurança, responsabilizar os estados e garantir que todos os motoristas comerciais nas estradas estejam qualificados para operar um veículo de 40 toneladas”, disse o Secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy.
O caso acontece após um grave acidente, que resultou na morte de três pessoas. Harjinder Singh, um motorista de origem indiana de 28 anos, dirigia uma carreta e tentou fazer uma conversão em local proibido. Uma minivan atingiu a lateral da carreta, e os três ocupantes morreram na hora.
Após o acidente, o motorista foi preso, e testes realizados com ele mostraram que o caminhoneiro não conseguia entender e se expressar em inglês, além de não conhecer os sinais de trânsito.
Petição
Uma petição online foi aberta para pedir clemência para Harjinder Singh. O site change.org onde a petição foi registrada já soma mais de 3,1 milhões de assinaturas.
De acordo com a publicação no site, o caso deve ser julgado, mas a sentença deve ser proporcional, porque a gravidade das acusações contra o caminhoneiro não condiz com as circunstâncias do acidente.
O texto também afirma que o caminhoneiro tem colaborado com a Justiça norte-americana e não tem antecedentes criminais. Em 2019, ele foi preso pelo controle de imigração dos Estados Unidos, e obteve documentação americana após se colocar como um refugiado no país.
Apesar da petição, o Governador Ron DeSantis, da Flórida, disse que não haverá acordo.
Em resposta a questionamentos sobre a eficácia da petição, o gabinete do governador DeSantis afirmou: “sem acordo. Na Flórida, ações criminosas têm consequências”.
O julgamento ainda não tem uma data marcada, mas deve ocorrer nas próximas semanas.
