Mercedes-Benz inicia vendas de caminhões pesados no Japão
O mercado japonês de caminhões é bastante fechado, e a maioria das marcas que existem por lá são exclusivas. Além da questão de tradição, as montadoras mais tradicionais não se arriscam muito por lá. Mas a Mercedes-Benz Trucks está mudando isso.
A montadora alemã fechou uma parceria com a Y-Engineering Company, que fará a importação dos caminhões para o país, para o lançamento das linhas Arocs e Actros, para o transporte de cargas superpesadas.
O primeiro modelo Mercedes-Benz a chegar ao Japão é o Arocs 4763 8×6, que será exibido no Japan Mobility Show (“JMS”) 2025, de 29 de outubro a 9 de novembro, em Tóquio.
A ideia das empresas é oferecer caminhões específicos para o transporte de cargas superpesadas e superdimensionadas, voltadas à grandes obras de infraestrutura. Esse tipo de caminhão transporta turbinas eólicas, geradores, transformadores, trocadores de calor e outros equipamentos.
Na versão 4763 8×6, o Arcos é equipado com motor OM 473 de 15,6 litros com 625 cv e torque de 3.000 Nm, que trabalha em conjunto com uma transmissão PowerShift 3 Advanced de 16 velocidades.
O caminhão também recebe radiadores adicionais e um engate de quinta-roda com montagem especial, que permite o transporte de cargas rebocadas com até 500 toneladas.
Para se adequar à legislação do Japão, o caminhão recebeu cabine mais baixa, já que as rodovias do país permitem veículos com até 3,8 metros de altura. A cabine é a ClassicSpace 2.3, e o sistema de radiadores adicionais, instalados atrás da cabine, recebem montagem compacta.
Para aumentar o apelo à novidade, a Mercedes-Benz lançará os caminhões com as cores da bandeira japonesa: Branco e Vermelho.
