Porto dobra aposta em caminhões autônomos após sucesso inicial na Inglaterra
O Porto de Felixstowe acaba de assinar a compra de novos 34 caminhões autônomos para operação dentro de suas áreas internas. Os caminhões, produzidos na China pela Shanghai Westwell Technology Co. Ltd (Westwell), não tem cabine, e o novo pedido dobrará o número atual de caminhões em operação.
A primeira frota, com 34 unidades, entrou em operação no início desse ano dentro do Terminal Trinity do porto, juntamente com caminhões dirigidos por motoristas humanos. Além de ser uma das primeiras operações de caminhões autônomos, também é a primeira operação que combina tráfego humano e de autônomos em uma mesma área na Europa.
Os caminhões usam motores elétricos e são conectados aos sistemas do porto por meio de uma rede 5G privada, o que garante precisão milimétrica na utilização.
A rede 5G do porto é uma das maiores redes privadas do gênero no Reino Unido. Ela fornece sistemas de comunicação e controle rápidos, confiáveis e seguros para os caminhões autônomos, bem como para uma ampla gama de equipamentos convencionais.
Uma estação automatizada de troca de baterias recém-inaugurada permite que os caminhões autônomos troquem unidades de energia descarregadas por unidades totalmente carregadas em apenas cinco a seis minutos – sem intervenção manual. Isso garante a máxima disponibilidade da frota e o mínimo de interrupção nas operações.
Os caminhões autônomos do porto são equipados com tecnologia de ponta, incluindo LiDAR de 128 linhas, visão de câmera de 360 graus, câmeras monoculares e estéreo com radar, proporcionando níveis de segurança e desempenho altíssimos.
