Renault Trucks T mantém as 4 estrelas Euro NCAP e conquista o selo CitySafe

Em mais uma rodada de testes com caminhões pesados, a entidade de segurança veicular Euro NCAP anunciou que o Renault Trucks Serie T mantém a classificação de segurança em quatro estrelas. A pontuação geral do pesado foi de 76%, um ótimo número para a montadora francesa.
Além disso, o caminhão também recebeu o selo CitySafe, que reconhece os veículos mais bem equipados para a condução urbana e para a proteção de usuários vulneráveis das estradas, como pedestres e ciclistas.
Este ano, o Renault Trucks T obteve um resultado sólido com 4 estrelas e uma pontuação total de 76% (aumento de 2 pontos), divididos da seguinte forma:
- Condução segura: 72%
- Prevenção de colisões: 76%
- Sistemas pós-acidente: 80%
Em seu relatório de 2025, o Euro NCAP destacou “os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) de alta qualidade” do Renault Trucks T.
A organização independente também elogiou a integração de uma função ativa de prevenção de colisões laterais, “fortalecendo ainda mais sua pontuação de 4 estrelas e ganhando o selo CitySafe, tornando o Renault Trucks T uma ótima escolha tanto para rodovias quanto para ambientes urbanos”.

Este reconhecimento destaca, em especial, a eficácia do sistema de frenagem automática de emergência e dos recursos de detecção de usuários vulneráveis da via, aprimorados ainda mais este ano com a função Detecção Lateral com Frenagem. Este sistema detecta ciclistas quando o caminhão vira à direita e aciona os freios automaticamente em caso de risco de colisão.
Euro NCAP: segurança rodoviária
Desde 1997, a Euro NCAP vem elevando os padrões de segurança em automóveis de passeio. Ao estender seus testes a caminhões pesados, a organização está incentivando todo o setor a adotar tecnologias de segurança ainda mais avançadas. A Renault Trucks apoia totalmente essa abordagem, que beneficia tanto os motoristas quanto todos os usuários das estradas.
A avaliação é baseada em uma escala de 1 a 5 estrelas, abrangendo três áreas:
– Direção segura: avaliação dos sistemas de monitoramento do motorista, visibilidade direta e indireta, bem como sistemas de assistência ao motorista.
– Prevenção de colisões: avaliação de como o veículo gerencia colisões frontais com outros veículos, pedestres e ciclistas, mudanças de faixa e manobras em baixa velocidade.
– Sistemas pós-acidente: informações para socorristas e acessibilidade para intervenção de emergência.
