Caminhão elétrico Windrose Global E700 é homologado na Europa
Querendo conquistar o mundo com seu caminhão elétrico pesado, a Windrose tem testes em várias regiões do planeta, com destaque à Europa e Estados Unidos. Agora, a empresa conseguiu finalmente a homologação da comissão de transportes da União Europeia.
Com essa homologação, o caminhão, de origem chinesa e que recebe o nome de Global E700, poderá ser vendido na Europa, o que acelera os planos de implementação do negócio da empresa no continente.
A Windrose já tem operações de teste em vários países, como Alemanha, França e no norte da Europa, e ainda busca mais parceiros.
Com preço de € 250 mil, ou R$ 1,63 milhão, o caminhão não é muito mais caro do que modelo a diesel convencionais, e traz um design diferenciado, além de muita tecnologia.
A cabine tem forma de cunha, bastante semelhante ao Tesla Semi dos Estados Unidos, e a posição de dirigir também é a mesma: O motorista fica sentado em posição central dentro da cabine, para ter mais visão sobre o que acontece ao redor do veículo.
A autonomia é de 420 milhas, ou 675 km, com baterias de 705 kWh, e os motores elétricos oferecem potência contínua de 510 kW ou 693 cavalos, com potência de pico de 780 kW, ou impressionantes 1.060 cv.
