Mercedes-Benz eActros 600 totalmente elétrico chega ao Chile

O caminhão extrapesado elétrico Mercedes-Benz eActros 600, o “International Truck of the Year 2025”, acaba de conquistar os clientes chilenos. A Kaufmann, representante da Mercedes-Benz no Chile, realizou a entrega da primeira unidade do modelo para as Empresas Cavalieri, uma das transportadoras que atende à CCU, uma das maiores e mais tradicionais fabricantes de bebidas do país e da América do Sul. Ainda neste primeiro trimestre de 2026 entrarão em operação um total de seis eActros 600.
O primeiro eActros 600 da Cavalieri será utilizado no transporte de bebidas na rota Santiago – Viña del Mar (Região de Valparaíso), com distância aproximada de 300 km ida e volta. A autonomia de 500 km [1] do eActros 600 é fundamental para a operação do cliente, pois permite à Cavalieri instalar apenas um ponto de recarga, já que o caminhão tem capacidade de realizar o trajeto de ida e volta sem precisar recarregar.
Com 175 anos de atividades, a CCU foi parceira da Kaufmann e da Cavalieri nesse processo, incentivando e impulsionando toda a iniciativa de eletrificação da frota, demonstrando o seu interesse em adotar soluções mais sustentáveis para o transporte de bebidas no Chile.
A parceria da Kaufmann com a CCU vai mais além, envolvendo também um contrato para fornecimento de 141 caminhões semipesados Mercedes-Benz Atego 1726 Euro 6, dos quais 45 serão operados pela Cavalieri.
Redução de emissões sem comprometer a produtividade e a autonomia
O transporte de carga enfrenta um dos maiores desafios de sua história: reduzir emissões sem comprometer produtividade nem autonomia. Nesse contexto e como um marco para o mercado chileno, a Kaufmann apresentou o Mercedes-Benz eActros 600, o primeiro extrapesado 100% elétrico projetado para operações de longa distância, vencedor do prêmio “International Truck of the Year 2025” graças à sua eficiência, aerodinâmica, desempenho e tecnologia aplicada ao transporte sustentável.
Atualmente, o setor de transportes representa 27% das emissões do setor energético no país, e os veículos pesados respondem por mais de 35% desse total. Com a meta chilena de avançar para a neutralidade de carbono até 2050, a chegada do Mercedes-Benz eActros 600 oferece uma alternativa concreta e funcional para frotas logísticas, operadores de carga e empresas produtoras que precisam de soluções mais limpas sem sacrificar autonomia ou confiabilidade.
Projetado para estabelecer um padrão global em eletromobilidade, o modelo promete transformar a logística chilena ao oferecer 500 quilômetros de autonomia sem recargas intermediárias, com baterias LFP de alto desempenho, cabina aerodinâmica ProCabin e capacidade de carga de até 44 toneladas. Seu sistema de recarga rápida permite passar de 20% para 80% em apenas 30 minutos (MCS) [2] ou 60 minutos com conectores padrão CCS2 [3].

“O eActros 600 representa alto padrão de eletromobilidade no transporte mundial. Nosso desafio não era apenas trazer o caminhão, mas trazer uma solução completa: infraestrutura, capacitação, serviço técnico e suporte para que opere em rotas reais do Chile. Este é um passo concreto rumo a um transporte mais eficiente, sustentável e competitivo para o país”, afirmou Andrés Mann, gerente da Divisão de Caminhões da Kaufmann Chile.
O eActros 600 possui três conjuntos de baterias, cada um com 207 kWh [4]. Eles oferecem uma capacidade total instalada de 621 kWh, transmissão automática de quatro marchas e um design orientado a reduzir a pegada de carbono operacional em até 80% em 10 anos, segundo estimativas da Mercedes-Benz Trucks. Sua arquitetura elétrica foi projetada para operar em condições exigentes com total segurança, mantendo a experiência premium característica da marca.
O “International Truck of the Year 2025” já está no Chile
O Mercedes-Benz eActros 600 foi reconhecido como o “International Truck of the Year 2025”, o prêmio mais relevante da indústria europeia, após avaliação de jornalistas especializados de 24 países. O júri destacou sua eficiência energética, desempenho do trem de força, autonomia real de 500 quilômetros sem recarga intermediária e seu design concebido desde a origem como um caminhão elétrico – e não como adaptação de plataformas tradicionais.
Durante o “eActros 600 European Testing Tour 2024”, o modelo percorreu mais de 15.000 km por 22 países, transportando 40 toneladas e utilizando exclusivamente infraestrutura pública, demonstrando sua capacidade real de operação diária sem comprometer a produtividade. A decisão do júri destaca sua relevância tecnológica e seu papel como catalisador da transição para o transporte pesado livre de emissões.
Tecnologia e segurança de última geração para operações críticas
Além de autonomia e eficiência, o eActros 600 se destaca por integrar o ecossistema tecnológico avançado. Seu design exterior – com linhas limpas e elementos aerodinâmicos otimizados – incorpora retrovisores digitais MirrorCam de segunda geração, que substituem os espelhos tradicionais por câmeras de alta resolução, melhorando assim a visibilidade, reduzindo arrasto aerodinâmico e aumentando a segurança operacional em rodovias e áreas urbanas.
Na cabina, o motorista encontra um ambiente premium pensado para longas jornadas, com materiais de alta qualidade, iluminação ambiente e experiência digital centralizada no novo Multimedia Cockpit Interactive-2, que inclui telas digitais com nova interface, conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de um painel reorganizado para simplificar a operação diária.
A segurança também é um pilar fundamental da engenharia desse modelo elétrico. O caminhão incorpora o conjunto mais completo de sistemas ADAS da Mercedes-Benz Trucks, incluindo Active Brake Assist 6, Sideguard Assist 2, Front Guard Assist e Active Drive Assist 3.
Ecossistema Kaufmann: suporte, infraestrutura e operação real
O lançamento do eActros 600 no Chile inclui o suporte completo do ecossistema de eletromobilidade da Kaufmann, com cobertura nacional e soluções para garantir continuidade operacional. Entre os serviços: assessoria técnica, pós-venda especializado, oficinas e técnicos certificados em alta tensão, telemetria avançada, treinamento de motoristas e infraestrutura de recarga em parceria com Enel X, Copec Voltex e Siemens.
Com isso, o Chile se torna o primeiro país da América do Sul a incorporar um caminhão elétrico Mercedes-Benz de longa distância com autonomia líder de mercado, posicionando o eActros 600 como ferramenta-chave para empresas que operam rotas extensas com o suporte de um parceiro estratégico experiente e presente em todo o país.
Distribuidor do Chile assume compromisso de neutralidade de carbono até 2050
Com mais de 70 anos de presença no Chile, o Grupo Kaufmann reforça seu compromisso com a sustentabilidade e com a redução dos efeitos do aquecimento global. Sua matriz desenvolveu uma Estratégia Climática Corporativa para reduzir em 100% suas emissões de GEE até 2050, tendo como linha base o ano de 2023 – equivalente a 9.488 toneladas de CO2e. A estratégia inclui 12 medidas, entre elas: eletrificação da frota própria, contratos de energia renovável certificada, geração própria de energia com painéis fotovoltaicos em sucursais, política de adaptação climática, compensação de emissões remanescentes, participação contínua no programa Huella Chile do Ministério do Meio Ambiente.
Com a chegada do eActros 600, o distribuidor completa seu portfólio de veículos comerciais eletrificados, somando-se ao eActros 300/400, formando uma das gamas elétricas mais amplas do mercado chileno e ampliando significativamente a oferta de alternativas sustentáveis para o transporte nacional.
