O rebite ou bolinha, muito utilizado por caminhoneiros para ficarem “acesos”, são drogas sintéticas classificadas como anfetaminas e seus derivados. Essas drogas atuam no Sistema Nervoso Central, estimulando-o a trabalhar em um ritmo mais acelerado. Assim, a pessoa consegue efetuar atividades, como dirigir, por mais tempo que o normal, sem se cansar.
Após algumas horas, o efeito passa e outra dose é necessária para se continuar os afazeres. Contudo, a cada efeito que se esgota, uma dose maior é necessária, pois o organismo já está cansado e fraco, e uma dose igual a anterior já não fará o mesmo efeito.
Assim, o indivíduo entra no ciclo dependente e crescente das anfetaminas, com doses iniciais de 1-2 comprimidos e que podem chegar a casos com mais de 20 comprimidos por dia, para se chegar ao efeito desejado.
Dentre os efeitos observados nos usuários de rebite, temos tanto alterações fisiológicas, como comportamentais. Em baixas doses, a pessoa apresenta um quadro de insônia, perda de apetite, fala rápida, taquicardia e dilatação dos olhos (este efeito é prejudicial para os motoristas, pois à noite sua visão pode ficar mais ofuscada pelos faróis dos carros em direção contrária). Contudo, com o aumento da dose surgem efeitos como aumento da pressão arterial, impotência sexual, diminuição do desejo sexual (libido), distúrbios gastrintestinais, agressão, irritabilidade, síndrome de perseguição, paranoia e alucinações.
Em indivíduos que tomam frequentemente essas drogas as consequências chegam a ser extremamente graves, pois além dos problemas cardiovasculares, células do cérebro sofrem danos permanentes, causando problemas psicológicos e neurológicos irreversíveis.
O tratamento de usuários de anfetamina é um pouco complexo e envolve uma equipe multidisciplinar (médico, psicólogo e farmacêutico, por ex.), pois esse tipo de substância causa dependência, e o usuário sofre com a Síndrome de abstinência, entrando em um estado de depressão ao suspender o uso da droga.
Por fim, analisemos a situação. Alguns caminhoneiros relatam que o pouco tempo lhes dado para a entrega da carga, seria o grande fator para que os mesmos utilizassem os rebites. Contudo, após a conclusão de que os mesmos não estão sob condições psicológicas ideais no uso da droga, poderíamos classificar o caminhão como uma arma na mão desse usuário? E os efeitos e danos irreversíveis em seu organismo, poderíamos classifica-lo como um suicida em longo prazo? E por último, por ser o rebite proibido em farmácias no Brasil inteiro, a relação entre o vendedor clandestino e o comprador poderia ser classificada como um tráfico de drogas ilícitas? E você o que acha? Opine abaixo.
Texto de: Jeferson Machado Santos
CRF-SE: 658.
Farmacêutico pela Universidade Federal de Sergipe – UFS.
Habilitação em Bioquímica Clínica pela Universidade Federal de Sergipe – UFS.
Especialista em Administração de Empresas pela FIJ-RJ.
Especialista em Farmacologia e Interações Medicamentosas pela Uninter-IBPEX.
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41 comentários
Porque o exame toxicologico nao e pedido para todos os condutores abilitados prque conheço muitos que se drogam e sai por ai de moto louco pelos corredores das av e assim por diante
Sou motorista a mais de 30 anos e nunca tomei um rebite. Se o “patrão” exige o cumprimento de horários peço demissão e vou para outra empresa. Não prejudico minha saúde e segurança para enriquecer patrão.
Vocês só falam dos caminhões porque não falam e fazem uma reportagem sobre os motoristas de carro que andam drogado e batem nos outros e matam só porque são filhos de papai
Por inresponsaveis pois caminhoneiro de vdd não se droga
kkkk o loco
Por alguns caminhoneiros!!!!!
Mathias
Usados por pseudo de camioneiro por lixo irresponsável,tenho 53 anos e sempre m respeitei,nunca usei imundicia
Josi Deivid Duda
A matéria teria q ser assim “efeitos e danos dos baixos salários pagos aos motoristas pelas empresas ” mas isto não acontecer pq as empresas financiam a mídia eos blogs
Por caminhoneiros não . por alguns caminhoneiros .
Conversa fiada rebite é anfetaminas e não é um terço prejudicial tanto que receitam para emagrecer se guarda achar só vc falar que faz tratamento para emagrecer ou reduzir risco cirúrgico como colesterol ou glicose
O povo é que ném papagaio falam o q ensinam a falar. Falam muita merda sem saber o q tá falando. Rs
Falou tudo
Nunca usei mais tem tanta coisa no país para ir atrás , mais só perceguem o motorista os verdadeiros bandidos e traficantes ficam na boa
Será meu Deus!!!!!
Na minha opinião já tá condenando a classe em geral, eu nunca usei!
O trem deixa impotente.. cuidado aos que tem mulher em casa, vamos ser mais conscientes kk
Kjjkkjkkkk
quem tem esse pensamento fazer horario essa droga nao merece ser motorista isso saiu lei toxicologico fasia 4 semanais sao paulo nunca precisei
Você tem razão, motorista é um caminhoneiro é outro
Conheçam também o efeito de fazer horário sem ele.
Aí sim sei que vai morrer tudo msm tututututututu não adianta
O dia que as empresas pagarem uma multa BEM cara aí sim termina o repite só querem punir motorista sepecar repite na cabina empresa manda por justa causa aí termina
Tinha mesmo q acabar com drogas nas estradas mais também tinha q paga melhor esses guerreiros eu sou motorista e uso rebite pra chega no horário e quem manda né mim sou eu sou ser humano como qualquer advogado jogador de futebol e médicos tenho amores vontades e como todo ser humano vícios então vao fica na bandidagem q estão em Brasília e deixa o Caminhoneiro trabalha q rodando 24 horas quase não tá dando pra vive imagina trabalha igual vceis querem c liga quer mudar isso valoriza mais a mão de obra do motorista aí sim vc muda essa merda vceis esquecem q motorista e ser humano e tem vontades e família
De novo esse papo furado,agora pegarao o caminhoneiro pra crucificar,vao procurar o que fazer…
Ninguém se preocupa assim com a saúde dos outros não. Proibir o ribite e exames toxicológico. E só meio do governo arancar dinheiro dos caminhoneiros. Podia proibir era os roubos do dinheiro público que pagamos para obter saúde educação. Coisa que não temos aqui no Brasil
BOM O RREBITE É USADO NA MINHA FAMILIA A MUITOS ANOS MEU AVÓ ERA MAQUINISTA DA MARIA FUMAÇA ENTÃO A PRÓPRIA EMPRESA A COMPANHIA PAULISTA ENTREGAVA O REBITE PARA O MAQUINISTA NÃO DORMIR/MEU PAI CRESCEU TOMANDO REBITE DADO PELO MEU AVO EU CRESCI TOMANDO REBITE DADO PELO MEU PAI E TAMO TUDO AI TRANQUILO NINGUÉM TA DOIDO OU COM ESTAS BOBERA QUE FALA AI EM CIMA
UM DETALHE O REBITE DE ANTES SE CHAMAVA PERVENTIN AQUILO SIM ERA RREBITE SE FICAVA AS VEZES ATE 5 DIAS SEM DURMI AS VEZES NUMA VIAGEM DESCARREGAVA E CARREGAVA O CAMINHÃO DI NOVO PRA DESATOLA
ceis fazem uma tempestade num copo de cachaça, a desgraça ki ta matando no brasil tem nome: politico corrupto e o desgraçado do eleitor ainda continua votando nas merdas, ta todo mundo preocupado com os pobremas alheios pra esquecerem os proprios pobremas…
o rebite é um remedio para emagrecer nada mais nada menos. usei durante 20 anos e os efeitos era ritimo acelerado do coraçãoe sem sono. Não viciei,tomava 2 comprimido por noite e mais nada sem alcool sem drodas.. O problema é que hoje em dia a galera usa cocaina e até crake ai a coisa fica perigosa.
Eu penso que a principal vítima é o próprio Caminhoneiro que sofre nas mãos de empresas exploradoras, tudo bem que usa quem quer mas ficar desempregado tambem não rola. No caso dos autônomos a solução seria (como todos dizem uma valorização melhor da classe) mas na verdade não é nem condições ou qualquer variável eu estou falando é de Dinheiro Toddy QSJ que é a intensão de todos já que a maioria sofre com a concorrência das grandes empresas que fazem com que o frete seja menor do que deveria e quem paga a conta no final das contas são os Herois do asfalto.
Eu já bebi umas 20 piulas no dia. Será que é por causa disso que perdi meus dentes e sou meio atrapalhado???
Eu acho que se faz tarde já para se tomar medidas drásticas em relação ao uso de qualquer tipo de drogas por quem dirige seja qual for o tipo de veiculo,não só a galera dos pesados usa drogas mas sim também a galera das baladas e etc:, por isso a existir uma lei e um controle deverá ser para todos,se bem que nos pesados a incidência talvez seja maior, mas já vai muito tarde essa medida já deveria ter cido tomada pelos governos e autoridades competentes !
A lei já existe e é para todos, motoristas ou não, trata-se da Lei anti-drogas. O rebite é uma droga, do grupo das anfetaminas, classificada pela ANVISA como substância proscrita no Brasil. À luz desta Lei o tratamento para quem consome o rebite é o mesmo para quem consome crack, cocaína ou maconha. Da mesma forma, quem comercializa rebite é considerado TRAFICANTE….
Assim, caro Hugo, não há necessidade de uma lei específica para tratar do problema do consumo de rebite nas estradas.
Mas devo concordar com o senhor, realmente é tardia a iniciativa dos órgãos estatais em melhor fiscalizar o consumo e a comercialização deste tipo de droga. Pena que a ação dos organismos de segurança seja ineficiente, haja visto que as demais drogas, a exemplo do crack e da maconha já podem ser consideradas “onipresentes” em todos os rincões e segmentos da nossa sociedade, por isso não vejo a menor possibilidade do Estado conseguir êxito em coibir o consumo do rebite.
Se não conseguiu com as outras drogas, por que conseguirá em relação a esta?
Descordo do ponto q vc fala q a incidência deve ser maior nos caminhoneiros.
Pois nas festas, baladas, forró, bailes tanques é 100 vezes maior que os caminhoneiros
Para Min Quen Usa Nao Passa De Un Troxa Suiçida Que Nao Ten Amor A Sua Vida E Muito Menos A Sua Familia Continue Usando Seu Besta Suiçida!!!!!!!!
os caras uzao mane para nao matar a sua familia o troxa
É verdade Luiz, a cocaína e o crack ampliam cada vez mais a presença nas estradas, talvez reflexo da proibição da comercialização do Desobesi pela Anvisa desde 2011. Se o uso não é permitido nem para a sua aplicação original, o emagrecimento através de uma cápsula ao dia, imagina o estrago que faz quando consumido nas quantidades relatadas na reportagem, quantidades que a vivência na estrada atestam a veracidade. A pergunta que fica é até quando vamos presenciar isso? Será que a única alternativa pra quem não quer estar sujeito a essas drogas é desistir da profissão? Afinal, a opção não usar nem sempre é uma escolha disponível.
Rebite: O momento em que o sonho de guri, vira o pesadelo de um homem. Quem vive ou viveu o dia-a-dia das estradas sabe o quanto presente essa maldição está na vida de muitos caminhoneiros. O que eu não consigo aceitar é o fato desse medicamento de distribuição controlada chegar tão facilmente aos usuários, e olha que a quantidade não é pequena.
cristiano, o remedio é o mesmo usado para emagrecer o pior não é esse é um pó pranco e sua pasta ok