Sinotruk irá erguer fábrica no Paraguai
A Sinotruk, que teve planos de construir uma ambiciosa fábrica no Brasil, e acabou desaparecendo lentamente, está negociando a construção de um fábrica no Paraguai. No Brasil, a fábrica iria ser construída em Lages-SC, e o terreno chegou a ter um início de obras, porém agora foi transformado pela prefeitura da cidade em um condomínio industrial.
A fábrica no Paraguai será no sistema CKD ( Completely Knock-Down ou Complete Knock-Down, em inglês), onde conjuntos de partes dos caminhões fabricados na China serão finalizados na fábrica do Paraguai. Essa é uma estratégia boa, e várias montadoras usam o sistema em países onde a venda de veículos é menor, e o custo da montagem completa dos caminhões seria muito alto.
As vendas de caminhões Sinotruk no Paraguai são feitas por meio da importadora Timbo, e no segmento de pesados, o Sinotruk Howo detém cerca de 75% do mercado. Em relação a 2015, as vendas de caminhões novos no Paraguai tiveram uma queda de 48,9%, passando de 3.435 unidades em 2015, para 1.755 unidades vendidas em 2016.
O Paraguai tem um mercado de caminhões usados muito forte, principalmente trazendo veículos da Europa, que passam pelo Porto de Paranaguá e são transportados até o Paraguai pela BR-277, que cruza o Paraná.
A sinotruck do Brasil de são bernardos dos campos,em são paulo prestei serviços durante 3 anos na filial no rio de janeiro e sai me devendo 100.000,00
Não é porque é Xing ling , acreditem . Caminhões sinotruks foram fabricados pra países de Primero mundo ,ou seja com estradas boas e motoristas bem treinados , aqui no Brasil estradas péssimas , os piores motoristas segundo pesquisa, querem o que ? Meu tio tem um A7 2012 já com 437000 kms rodados , motor impecável , bem cuidado , deu alguns problemas elétricos , devidos as longas viagens de navio , a maresia destroen os sistemas eletricos, fora isso bom caminhão
No Brasil não deu serto porque os empresarios que trouxe a marca, eram desonestos. Esta e a realidade. Porque a Chery, a Jac e a Foton, estão lutando ainda e não deixaram a rede a ver navios. e so uma questão de competencia e responsabilidade com os clientes e a rede.
Vai pó lugar certo kkkk só louco comprar não tem peça de reposição pós vendas horrivel
Lugar certo para fazer a fábrica
Caminhão nota 1.OOO SUPER
Kkkkk nao desisti.
Credo, dá arrepio s[o de ler o nome desse Hovo! Cansei de prestar socorro para a marca, um dos proprietários comprou alguns e como transportava areia para construção civil, a concessionária depois de várias intervenções disse ao proprietário que não cobriria mais a garantia, pois o caminhão não foi produzido para esse tipo de serviço! Pode?
Ainda bem que vai para o Paraguai!
Nosso Brasil
Bom seria se fosse do outro lado do mundo.
Ave Credo com um caminhão desse.
Quem já dirigiu sabe o que é…
Não pararam de insistir com essa merda ainda, é pra acumular mais lixo por aí.
Não podia existir lugar melhor!!! Kkkkkkkkkk
parabéns
Estou muito feliz
Comprei quatro é estou mui feliz
Tanto que a sua foto é de uma scania kkkkkkk.
Ahh tá agora entendi kkkkk
Vai montar a fábrica onde realmente deve ser !
Fabrica.??sabe nada nao
Dino bucha
O sinotruck ja não presta imagine agora no Paraguai
O Brasil perde quantos empregos diretos e indiretos com a ida da Sinotruck para o Paraguai?
Isto sem contar com a menor concorrência entre as marcas de caminhões que são montados no país!
Até quando vamos deixar de gerar empregos neste país?
Sino volvo
O imposto vai ser o mesmo de como viecem da alemanha kkkkkk só vai baratea o transporte
No Mercosul a alíquota de imposto deve ser menor.
É isso é verdade não tinha pensado mas sei lá mesmo assim não iria compensar comprar um desse
Quanto mais longe abrir a fábrica, melhor.lixo de caminhão.!!
Esse caminhão é uma bosta.
E caminhão do Paraguai mesmo.
Não adianta mais nenhuma montadora querer se instalar aqui por que será denegridas de tal forma que encerraram suas atividades, mesmo que tenham tido incentivos fiscais de governos de estados onde essa poderiam construir suas areas para se montar veiculos. As que estão por aqui ha anos, sofrem e sofrem muito em tentar ou querer mostrar que tem produtos de qualidade. Uma grande maioria de condutores somente levam em consideração o status de se andar em maquinas top,s e por sinal, as empresas de transportes e de outros segmentos tem é que deixar de ter em suas frotas somente veiculos que venham a agradar seus funcionários. Tem que agradar a saude financeira das empresas isso sim, más, o pior é que, se essas não agradarem seus funcionarios, seus veiculos não tidos comos top,s, podem sofrer apedrejamento até que as empresas coloquem nas frotas somente os veiculos que agradem e deem status aos seus funcionarios.
Bixo feio da porra
Sinotruk já é pura buxa,imagina com peças oriundas do paraguai
Que tem a ver isso.??seu pais ta pior que Paraguai
Rapaz se vc nao entende de ironia,nao da palpite.
Abraço
Entre o sinotruk e a Mula, Prefiro ficar com a mula mesmo,kkkkkkkkkk
Meu vizinho comprou um lixo desses ,pode cuidar do geito que for com 2 anos o caminhão parecia uma sucata .muito ruim
Piada pronta….
FH do Paraguai.
Lugar certo para abrir kkkk
Kkkkk. Faz ums 5 anos prometendo abrir uma fábrica aqui. Isso foi o maior golpe. Coitados dos clientes que acreditaram que um dia teriam fábrica e assistência pra este tipo de bosta
Pior cavalo do mundo
Ta certo o Brasil ta uma bosta mesmo…Tanto fãs kkkkkkk igual
Cavalinho paraguaio…essa é boa