Volkswagen apresenta Constellation de 440 cv na Fenatran

A MAN Latin America entrou com tudo na Fenatran. A empresa que expõe diversos modelos no maior estande da feira, com o maior número de lançamentos simultâneos da montadora. Além dos novos Delivery 2017, atualizações na linha TGX, e um Delivery elétrico, a montadora expõe diversas novidades para a linha Constellation.

Uma dessas novidades é o primeiro protótipo do Contellation 33.440 6×4, com motor D2676, de 13 litros e 44o cv de potência, que também equipa os caminhões extrapesados TGX da montadora. O torque é de 2.200 Nm, e o câmbio é ZF V-Tronic automatizado, com 16 marchas.

De acordo com a MAN, o projeto é pioneiro em utilizar a sinergia das empresas MAN e Volkswagen, que fazem parte da holding VW Truck & Bus, e a troca de tecnologias entre as marcas só deve aumentar. Além da motorização, o caminhão também usa o chassi e eixos do MAN TGX. Trata-se de uma versão mais robusta do Constellation, indicada para os segmentos canavieiro e madeireiro, que tem condições mais severas de transporte, e exigem caminhões mais robustos e duráveis.

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Os eixos traseiros tem redução no cubo, tornando o modelo ideal para aumentar o desempenho no transporte pesado.

O sistema de freios é a tambor, tanto na dianteira e na traseira, que tem durabilidade melhor em trechos de muita poeira e lama. Além disso possui ABS e EBD, que distribui a força de frenagem entre as rodas do veículo, ATC, que controla a tração do modelo, evitando que patine, e o sistema EasyStart, que auxilia o caminhão em partidas em rampa.

A capacidade do tanque de combustível é de 515 litros, e a Capacidade Máxima de Tração é de 125 toneladas.

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Não há previsão de início das vendas do modelo.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

132 comentários sobre “Volkswagen apresenta Constellation de 440 cv na Fenatran”

  1. Caminhão ótimo pra cidade não para estrada conforto e mais o menos custo benefício zero quebra quebra passa de 500 mil ele mostra pra que veio

  2. tudo de um grupo so man,vw,porsche,audi,scania,bentley,bugatti,ducati,lanborghini,seat,skoda auto111fica a dica pra vç conhecedor!!!!

  4. Esse sistema de Molejo não vai aguentar, tinha que ter mantido o do 320, 330 etc

  8. Ta na hora deles mudarem esse painel do costela tambem, ja esta defazado e feio.tomara que eles ampliem essa motorizaçao para os caminhoes rodoviarios tb.

  10. Misericordia deve ser huma blz hem kkkkkkkk

  11. O eixo traseiro é um hl7 da Mercedes Benz

  14. Aleluia…. saiu dos pôneis malditos. Agora vamos ver se o motor vai durar.

    1. Dizem q esse aí é motor 12,5 litros já pensou ????

  19. Johnny Miguel da Silva Gustavo Oliveira se liga no maquinário

  20. Oeliton Wasem esse acho q vai tira a fama dos costela fraco kkk

  23. Boa noite pessoal… sei q nao é lugar mas, algem sabe de alguma empresa q esteja agregando caminhao bau em Curitiba ou regiao? Obrigado

  24. Luciano Mafra Nascimento Samantha Rodrigo

  25. Esse caminhão deve ser muito bom para o empresário que busca economia e não quer gastar em um man vai ter a opção de comprar um caminhão com mecânica man que é uma ótima mecânica só que com preço mais em conta por ter uma gabina muito mais simples e muito menos confortável a montadora tá fazendo a parte dela pra alavancar suas vendas nesse setor. ….

    1. Tem não… Pode ser que tenha CABINE, com suspensão a ar… Agora, gabine… Não sei de onde de vcs tiram isso de gabine… Um começa falando errado, dois, três começam a achar bonitinho, vai replicando e o errado passa a ser o Certo… E viva a Gabine de leito, e o Caminhão Gabinado… SQN…

  27. Pra quem tem preguiça de abrir a matéria e ja sai cagando pelos dedos!!!
    Motor MAN 13 litros e chassis robusto indicado para transporte de Cana e Madeira.

  28. isso nao é MAN tem gente q nao sabe diferenciar as marcas.!!!!
    W nao é MAN.!!

  31. Bob esponja novos episódios kkkkkkkk. Nem de graça isso vale a pena

  33. Helmo Machado agora as kombi vão incendiar de vez

  34. Tenho medo que seja outra merda a volks não sabe fazer caminhão

  35. Será que vai aguentar nutrem?

  37. Quero sabe o preço do bruto

  38. Um rei com seu trono está de parabéns man pelo gingate alemão

  42. Num sei como dizem que Man é ruim se na Europa vende mas que muitas outras marcas,

  43. Não vale uma bosta kkkkkkkk vai pra fornalha junto com as murissoca Gerdau tá de portas abertas kkkkkkk

  44. Será que colocaram motor de alta litragem

  47. Baita maquina pena se teto baixo se fosse teto auto ai sim ia fica de elite

  48. Agora vai prestar motor 13 litros 440 vai ficar bom

  49. Na cabecinha deles vai vira um stremline ou fh….mais mal sabe eles que tão a pé de tdo….kkkkk

    3. É nd cara so o corpo vai ser VW coração que vai bater ali é o MAN e mesmo que fosse o Cummins ia ser o motor americano que anda pa caraio

    1. Colocar número do lado de fora da cabine é fácil quero ver por na estrada e ele representar

    1. Se for igual ao seu antecessor é outra Merda.

    3. O 25.370 estourava o motor com menos de 400 mil e além de não ter força tinha um consumo muito maior que os concorrentes. Na prática ele era a alegria das oficinas de manutenção. kkk

  55. cara vtronic 420 e muito ruim agora 440 deve ser outra merda…

    2. Vtronic que eu saiba num é motor é câmbio

    3. o MAM TGX É SHOW .. mais 25.420 e muito ruim

  57. Vi no Facebook ou no YouTube não sei um cidadão detonando os manuais tgx por problemas no motor, querendo vender o veículo e não conseguia. Queria saber o que tem de verdade é de mentiras nessa situação. Obrigado

  58. Agora vai conseguir puxar carreta carregada, pq antes só servia p fazer transferência de carreta vazia kkkkk

  61. Gabriel Folha Markinhus Ramos Vitor Luís Vitor Luis Alves agora sim

  62. mais um lixo da w no mercaco de caminhoes!!!

    1. MAN é lixo?precisa aprender mais sobre caminhão!!

  63. Quando crescer vai virar um fh sqn kkkk

  65. nem.conhecem,e já falam mal,coisa de brasileiro pessimista mesmo,eu quero conhecer essa maquina….parabéns…

  66. Já está na hora de redesenhar a cabine!!!

  70. É cada chato que não tem um 1113 pra chamar de seu mas adora colocar defeito no que não conhece

    1. Uma merda de imitação de caminhão tem q ser criticado mesmo povo trouxa q aceita tudo de qualquer jeito

    2. Nando Vital nem foi lançado,vc sabe que motor tem ali?acho que não pra ja ta falando besteira.

    3. ja tive uma bosta dessa quebrou os fios da porta q comandam o retrovisor e o vidro elétrico só de abrir e fechar a porta , entrava água , quebrou o rolamento da hélice do radiador c 180 mil km levou radiador mangueira e tudo q tinha na frente , fiquei 14 dias esperando peças , a embreagem foi pro vinagre c 350 mil km , o limpador de para brisas teve q ser trocado completo c 2 anos de uso fora outras picuinhas menores por mim qdo um motorista da uma perda total nesse bosta sobre rodas ele o motorista deveria ganhar um prêmio tipo a mega acumulada por ter tirado um inferno de cima da pista essa merda quase me enlouquece qdo eu quiz me desfazer nem a concessionária queria devolta
      #pormimavwcaminhoesfechavaontem

    5. Como falei vc não sabe do que fala,esse ai so tem a cabine do 370 e como não estamos falando dele…

    6. Quer comprar uma bosta dessa Divaldi ? Além de adquirir um lixo é uma dor de cabeça monstra vão lembrar da sua mãe todo dia q vc pegar a pista

    7. faz assim compra sua merda e vai sofrer lá longe

  72. Já não basta os 25.370 com motor do Iveco ou MB, kkkkkkkk

  73. Isso aí já fazia parte do Estado Islâmico sendo 370, imagina a bomba que vai ser agora

    1. O 370 realmente é ruim por causa do motor MWM. Mas o 390 como é motor cummins e é um ótimo caminhão.

    1. Tu é vidente?? Nem ta a venda, tu ja teve algum desse??? Eita geraçaozinha fifi do caralho q só sabe criticar algo que nem conhece

    2. Clovis mal sabem eles que é só carcaça de constellation, o resto é tudo MAN, inclusive o motor é o Cummins de 12 Litros que equipam os MAN

  78. Agora deu medo kkkkkkkkk
    Conseguiram estragar o significado do 440 q att hj foi uns dos melhores brutos!!!!
    440 é Fh porra resto é o resto!!!!!

    2. O negócio que eles que arrancar 440cv de um bloco de 8.0 cm ae num vai

      1. Quem tentou fazer isso? Se vc tivesse lido a matéria, saberia que será de 13 litros.

    3. Ahhh mais um fanboy falando merda… Geraçao fifi do caralho

    4. É motor MAN 12 Litros não os VW 9 litros

    5. Se for Man ai vai, agora se for o Cummins é 8 litros

  79. Jame Jose, Izaque Martins, José Antônio José Antonio Martins Martins

    2. Câmbio e transmissão final tem… Vamos ver agora se esse motor vai aguentar, pois os q tem aqui tem problema crônico de turbina

Comentários estão encerrado.

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