Caminhões Iveco transportam peças pesadas para o Parque Eólico de Chubut

por Blog do Caminhoneiro

No começo de 2017, teve início a construção de um parque eólico em Chubut, na localidade de Garayalde (Argentina). Durante a etapa de implantação dos moinhos, caminhões Iveco Trakker foram os responsáveis por transportar as peças que saíram do porto de Puerto Madryn. Os veículos percorreram 262 quilômetros com cargas pesadas que incluíram pás de 62 metros, e componentes que chegam a pesar 70 toneladas.

Os trabalhos de descarga do navio, e a posterior movimentação das peças, estiveram a cargo da transportadora ALE Heavy-Lift, cliente do distribuidor Aurelia e um dos principais contratantes internacionais de transporte pesado e instalação. A empresa faz parte de uma rede global de centros operacionais e de uma grande frota de guindastes pesados, transporte especializado e equipamentos de instalação.

Em uma missão que se estendeu por três dias e meio, a frota enfrentou desafios de grande complexidade, como o percurso na plataforma de descargas, que se estende por aproximadamente um quilômetro, e que teve que ser realizado por meio de manobras de ré devido à dificuldade de acesso à plataforma.

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24 comentários

Antonio Pinheiro Araujo Junior Junior 15/12/2017 - 15:06

E como sempre a piãozada reclamando!!! Que caminhão é volvo e Scania!!! É pa caba, eu não trocaria o MAM por FH….

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Fernando De Paula 15/12/2017 - 12:28

Eu sei eu li..iveco so é bonito,do resto sem chance

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Ely Tabares 15/12/2017 - 19:47

Mais se você nunca teve um …
Wuai ,como você sabe?

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Fernando De Paula 15/12/2017 - 20:10

Trabalho em uma auto peça diesel…ninguém fala bem,mecânicos,vendedores,concessionária

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Fernando De Paula 15/12/2017 - 20:15

Coloca um iveco,Scania, volvo,Mercedes..em uma subida ,vê qual tem mais pressão

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Welder Santos 15/12/2017 - 12:14

Ely Tabares meu tio tem um hyway ele gosta muito do caminhão de conforto e espaço interno e exelente e média dentro do patrão não vejo algo ruim detalhe que ele tem 1 Scania 420 1 volvo 460 o Iveco o resto de murisoca e achou o Iveco muito bom agora ele tá estudando e vestir em um Daf já que tá barato.

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Ely Tabares 15/12/2017 - 19:45

Pois é,muitas pessoas falam a toa..kkk
Eu também acho Iveco muito bom…

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Lucas Gabriel 15/12/2017 - 11:38

Iveco eco

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Lucas Gabriel 15/12/2017 - 11:36

Caminhão para puxar essas Cargas e Volvo FH16 750 ou Scania R 620 V8 / mais Iveco ai o dono de ter esperado uns 15 anos

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Lucas Gabriel 15/12/2017 - 11:37

Deve ter esperado uns 15 anos

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Ely Tabares 14/12/2017 - 22:05

Com todo respeito ,quem de vocês já foi dono de Iveco??

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Eder Luciano Bergmann 14/12/2017 - 20:43

Passada tá bom 12 Ton piada nee

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Isaclir Iutes Motta 14/12/2017 - 19:03

Escolheram o caminhão ideal pra essa peça.!
Peça leve e velocidade mínima kkkkk.

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Paulo Sergio Popilarz 14/12/2017 - 18:29

Nao vai ganha pro óleo

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Ely Tabares 14/12/2017 - 22:06

No Brasil não ganha,lá é outro país querido…

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Paulo Sergio Popilarz 14/12/2017 - 23:35

To falando do brasil querida

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Paulo Brandão 14/12/2017 - 17:46

Pesado onde? São peças grandes, É não pesadas.

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Fernando De Paula 14/12/2017 - 17:46

Desde quando iveco aguenta puxar peso?kkkkk

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Welder Santos 15/12/2017 - 12:15

Leu a matéria é 3400 kg

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Edinaldo Oliveira 14/12/2017 - 17:41

3.400 kilos

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Ely Tabares 14/12/2017 - 17:22

E outra o território brasileiro é morrento demais , muito diferente ao território argentino.

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Ely Tabares 14/12/2017 - 17:21

Depende o modelo ,só acho Iveco muito gastador…bebê muito só isso

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Patrick SF 14/12/2017 - 17:02

Iveco sempre um lixo

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Paulo Rafael 14/12/2017 - 16:22

Aqui na Bahia tem o maior complexo eólico da América Latina e pra transportar mais de 5 mil (cinco mil!!!) Torres só Scania ou Volvo. Iveco é pra serviço pequeno

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