O superintendente da PRF do Rio Grande do Sul, João Francisco de Oliveira, disse hoje que há poucos bloqueios de rodovias em todo o país, e onde acontecem, são logo liberados pelos motoristas. Isso porque os caminhoneiros ficam nas margens de rodovias, postos de combustíveis e outros pátios que foram disponibilizados para eles em centenas de pontos em todo o Brasil.
“A maioria dos motoristas de caminhões não quer circular. Nosso dever é garantir o direito de circular para os que querem circular. Mas quem protesta parado, sem obstruir, pacificamente, tem assegurado seu direito à manifestação”, disse Oliveira em coletiva de imprensa na sede do órgão, em Porto Alegre, no final desta sexta-feira 25.
Com isso, o desabastecimento que ocorre em postos de combustível e no comércio e indústria é mais por conta da adesão dos motoristas ao movimento dos caminhoneiros do que por conta de bloqueios.
A PRF só informa que os caminhões não podem ficar estacionados ocupando os acostamentos das rodovias. De acordo com a PRF, nesses casos, há multas.
Em muitos locais a PRF está tentando escoltar caminhões carregados de combustíveis que saem de distribuidoras, porém os caminhoneiros não querem fazer fretes.
De acordo com João Francisco de Oliveira, o uso de força contra caminhoneiros, como anunciado pelo presidente Michel Temer só aconteceria em algumas exceções.
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4 comentários
parabéns a todos caminhoneiros vamos colocar este presidente ladrão na parede coja de bandidos .
Parabens,nao desistam,somos todos caminhoneiros
Parabéns aos caminhoneiros pela organização e adesão a esse protesto, não lembro de outro com tamanha adesão de motoristas como este. Fica um protesto digno e inteligente, pois de modo geral até a policia é a favor desse protesto, e tendo adesão sem bloqueios a polícia só resta aplaudir. Continuem até terem suas solicitações atendidas.
Tô fechado com os caminhoneiros e acho que eles deveriam esvaziar o tanque de seus veículos guardar o disel que está muito caro e deixar o vampirão do Michel temer contratar os valets de carreira D que eles convocou para o trabalho sujo.