Produtores rurais de MT se organizam para criar mega transportadora
Produtores rurais, descontentes com a aprovação da medida provisória dos preços mínimos de frete, prometem comprar caminhões para montar uma gigantesca transportadora, tirando os fretes das mãos dos caminhoneiros autônomos.
Antonio Galvan, presidente da Aprosoja-MT, disse em entrevista ao Canal Rural, que o agronegócio continuará produzindo, e a compra de caminhões por produtores reduzirá os custos dos transportadoras. De acordo com ele, a Aprosoja tem 5.300 produtores associados, e a expectativa de compra é de cerca de dois caminhões por produtor, criando uma cooperativa com mais de 10 mil caminhões, que deve suprir o transporte de grãos e insumos agrícolas de Mato Grosso.
A aprovação da Medida Provisória 832/18, que cria um piso para o valor do frete, foi muito comemorado por caminhoneiros, pois aumenta a rentabilidade do transporte, que tem valores de frete defasados há mais de 4 anos. A tabela também extingue a prática do frete de retorno, considerado pelos caminhoneiros como dar carona à carga, por não cobrir nem os custos da viagem de volta.
A ANTT apresentou no dia 31/05 a primeira tabela de fretes, que ainda é válida, e agora fica engarregada de atualizar essa tabela, no dia 20/07, próxima sexta-feira, e a cada seis meses, considerando todos os custos inerentes do transporte rodoviário e a inflação.
A compra de um número tão expressivo de caminhões pelo agronegócio pode criar uma bolha sem precedentes no setor de transportes, que, se estourar, pode prejudicar a economia como um todo.
Já era pra ter feito isso desde quando falou pela primeira vez, ta achando que só existe grão, como trasporte no país, esqueceu que a indústria de minério , aço e outros tmb são transportados em rodovias??
Sejam homem, e deixem de mi mi mi, façam seus pedidos as concessionárias!
é bom que compren é ótimo mesmo nós vamos rir muinto un ano depois eles vão dar de prezente para quen quizer pagar a divida fazer como eu fis comprei não consegui segurar motoristas bom fiquei pegando um outro motorista não consegui pagar tive que da de prezente o caminhão em 6 mes perdi 60,000,00 mil reais dinheiro limpo para poder me ver livre daquéla divida e eu ja tinha um caminhão com 4 anos ja pago eu mesmo trabalhava asim mesmo me lasquei tudinho
Os caras tem que fazer como na Europa, EUA, comprem carretas e deixe os cavalos por conta do autonoma, contrata os cavalinhos e as carretas já esperam carregadas, o mal do Brasil é o sistema, sindicato único, ai some os atravessadores.
Compre coloque rodar ai eles vao ver custo p manter um caminhao mais motorista
Não onde ele vai arrumar tanto motorista assim .kkkk o cara é um comédia.
Decha eles comprarem caminhoes e assim eles veram que o que eles pagam de frete não paga o caminhão e nem o motorista.E onde vão arrumar 10000 motoristas profissionais.
10.000 motoristas?
kkkkkkkkk
Vai ter uma bonita frota novinha e parada, a próxima greve é pelo salario dos poucos motoristas dos escravistas.
Boa nao vejo agricultor andando com camionete D20 F1000 velha só novinha maquinario entao tudo novo. Caminhao no entanto tem ate com 40 anos rodando e nao é falta de adiministraçao do camioneiro. Podem comprar 100,000 vao ver com quantos paus se faz um caminhao dar lucro.
GOSTEI DA IDEIA DO SR GALVAN DA APROSSÓJA DE M.T DE COMPRAR 10,600 CAMINHOENS QUE BOM MAS TEM QUE COMPRAR TAMBEM BASTANTE CABO DE AÇO PARA UM MOTORISTA LEVAR BASTANTE CAMINHÃO PUXADO PORQUE NÃO ACHA MOTORISTA DEZEMPREGADO SOBRANDO NEN PRA REMEDIO QUE DIRA PARA TRABALHAR NESSA GIGANTE TRANSPORTADORA QUE VAI LEVAR TUDO AS CARGAS SÓ A TROCO DO ÓLEO DIESEL MAS QUE ÓTIMO PARABENS VAI DA EMPREGO PRA ALGUM MOTORISTA JA BEM VELHINHO PORQUE OS MOTORISTAS NOVOS QUE TIVER CORAGE DE IR PRO ESTADOS UNIDOS PARA GANHAR 17,000,00 POR 6 HORAS DE TRABALHO POR 5 DIAS POR SEMANA SÓ COM O CAVALINHO RECEBE A CARRETA CARREGADA SÓ PISTA DU..
Me tirem uma dúvida se for transportadora não terá que pagar o frete tabelado igual???
SIM CRIS TEM QUE RECOLHER TUDO DIREITINHO A FATIA DO GOVERNO E DOS E OS DIREITOS DOS EMPREGADOS
As vezes o barato sair caro!!!
Eles estão pensando que lidar com transportes é facil vai levar prejuizo ate chegar o ponto de dar os caminhões em troca da divida pq.todos produtores vivem explorando os caminhoneiros e fazendo pouco caso com os mesmos