Ministros discutem operação para escoamento da safra pelo Arco Norte

“A logística do escoamento da safra de grãos do Mato Grosso até o porto de Miritituba (PA) é um gargalo da infraestrutura do país e terá nossa atenção a curto (Operação Radar), médio (conclusão da BR-163) e longo prazo (Ferrogrão)”, disse Freitas.
Segundo o ministro, o governo está trabalhando em uma operação integrada para dar apoio aos caminhoneiros e garantir o escoamento da safra no período de chuvas na região. A ação vai contar com o apoio das empresas que atuam na rodovia, do Exército Brasileiro e da Polícia Rodoviária Federal.
A história da BR-163 é conhecida pelos caminhoneiros, devido aos atoleiros gigantescos que se formam na estrada justamente na época de colheita da safra.
