Doze documentos de caminhões irregulares foram retidos pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), nesta manhã de quinta-feira (31), no km 59 da BR-277. Esse foi o resultado da quarta fiscalização deste ano que aconteceu em parceria com a concessionária Ecovia, uma empresa do grupo EcoRodovias.
Nas três primeiras, realizadas nas primeiras semanas de janeiro, 58 caminhões foram vistoriados pela PRF, que efetuou 40 notificações, além de 8 apreensões. Até o final da atual temporada, a PRF e a Ecovia ainda deverão realizar outras três ações de fiscalização.
Durante essas ações, a PRF para e aborda os veículos por amostragem. A fiscalização dos documentos do veículo e do condutor é feita pelos policiais, enquanto mecânicos contratados pela concessionária verificam os itens de segurança e as condições mecânicas dos caminhões, especialmente os freios, embreagem, pneus e outros itens.
“A manutenção dos veículos é primordial e de extrema importância para garantir a segurança dos condutores e de todos os demais motoristas e passageiros que trafegam na rodovia. Infelizmente, o que vemos nessas operações ainda é uma falta de cuidado grande por parte de alguns motoristas. A manutenção veicular não é um gasto desnecessário, mas um investimento em vidas”, destaca Marcelo Belão, gerente de Atendimento ao Usuário da Ecovia.
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9 comentários
Se o valor do frete fosse fiscalizado, para que possamos por pneus com preços justos e termos dinheiro para pagar a devida manutenção, não teríamos tantos veículos com problema, veja só, até o adesivo obrigatório da antt que troquei a 3 meses, mesmo colocando o adesivo transparente em frente já desbotou, depois vem a cobrança. O motorista só paga, só paga, e no final das contas mal da pra pagar o aluguel e mal da pra alimentar sua família. A anto tem que fiscalizar sim, mais começando pelo frete é não extorquindo o bolso do motorista mais ainda.
Temos que ficar unidos e fazer outra paralização e exigir uma tabela mínima de frete que funciona e a fiscalização da antt.
E as ladraozadas da pista? Quando eles vão pegar bando de vagabundos.principalmente esse Marcelo vagabundo belao
Para nos autobomos sobra somente multa
Agora que as empresas grandes tao sem levr as multas da tal da antt que vai ser estinta nos continuaremos pagando essa corja. De policiais rodoviarios que so prestan para multar eles estudam passam em um concurso para prevenir mas os mascotes de fdp primeiro multa mas nao olham o frete da gente que continua uma merda.entao com ou sem bolsonaro ease puliça primeiro eles aprenderam a consentizar e depois multar
Devem cobrar as autoridades a conservação e o bom estado das rodovias.
Precisamos nos mobilizar já que podem fiscalizar os caminhões.porque não fiscalizam os fretes e estadias!
A manutenção preventiva é de importância para a segurança do próprio condutor e de terceira, aonde está o preço dos fretes para continuar com essa manutenção em dias?. É agora com perseguição dos empresários para acabar com a lei do frete q nao sobra quase nada no fim da viagem, como o governo pode fazer isso? Sr. Presidente Bolsonaro ainda nao temos essa condição preventiva que está sendo exigido, pense nisso.
Nós caminhoneiros entendemos que a manutenção preventiva de um caminhão é de suma importância, mas ao mesmo tempo lembramos que os nossos fretes não corresponde com a realidade, para que possamos realmente realizar o que precisamos…
Onde está a ANTT, e demais autoridades, no que se refere a realmente fiscalizar os nossos direitos – Piso minimo de frete…
Só sabem cobrar de Nois caminhoneiros principalmente autônomos q sofrem mais não conseguem mau sustenta a família com esses fretes miseráveis empresas ganham muito tem frota nova tudo financiado pelo banda juros quase zero porq não fiscalizam tabela frete preço pneus descolagem manutenção e outros que sobem todos dias sem explicação quem aguenta fala p mim