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Volvo leva suas soluções em transporte para a Transposul 2019

A Volvo e seu concessionário Dipesul apresentam seus caminhões e soluções de transporte na Transposul, maior feira de transporte e logística do Sul do Brasil, que se realiza de 5 a 7 de junho no Pavilhão E do FundaParque, em Bento Gonçalves, no Rio Grande do Sul.

A Volvo exibe um FH 6×4, um VM 4×2 com motorização de 330cv, um chassi de ônibus B270F, de 15 metros e vários caminhões seminovos. “Temos uma oferta completa de caminhões para todas as aplicações de transporte no Brasil”, declara Clovis Lopes, gerente de caminhões da Volvo. “Vamos mostrar nossos veículos e soluções de transporte e promover várias ações de pós-venda, oferecendo condições especiais para aquisição de peças e planos de manutenção”, complementa Felipe Stamberg, coordenador de pós-venda da Dipesul.

Durante a feira, os técnicos da Volvo e da Dipesul também divulgarão o Dynafleet, a solução de telemetria da marca. Com o Dynafleet, o transportador pode acessar diversas informações sobre a forma com que seus caminhões estão sendo conduzidos, trocar de mensagens entre caminhoneiro e a empresa diretamente através do veículo, além de ter o posicionamento em tempo real.

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Nova linha

A Volvo lançou sua nova linha de caminhões recentemente. Um novo software de motor, combinado com novidades em componentes internos e um lubrificante mais avançado reduziram ainda mais os custos operacionais da linha 2020 dos caminhões FH, FM e FMX. Novos algoritmos de última geração desenvolvidos pela engenharia da Volvo são capazes de identificar a necessidade real de torque e potência conforme a topografia e a carga, controlando a injeção de combustível de forma ultra precisa para reduzir o consumo.

A linha 2020 do Volvo VM também já está nas concessionárias. Ela chegou com mudanças na cabine para melhorar ainda mais o dia a dia na operação de transporte. As alterações na cabine incluem uma nova frente, com um novo para-choque tripartido. A substituição desse componente facilita muito em pequenos reparos.“Agora não é mais preciso trocar a peça inteira, mas apenas a parte danificada. As alterações diminuem custos com manutenção e trazem ainda mais facilidade para o transportador e mais disponibilidade para o veículo”, afirma Alvaro Menoncin, gerente de engenharia de vendas de caminhões da Volvo.

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Para garantir ainda mais segurança, os caminhões chegam também opcionalmente com novas luzes de posicionamento. Colocadas na parte superior da cabine, as populares “Três Marias” aumentam a visibilidade sobre o caminhão para quem trafega na pista oposta da estrada, seja noite ou dia.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.