A ANTT publicou a nova tabela na última quinta-feira, com a Resolução ANTT nº 5.849/2019. Nela foram apresentados novos valores para os fretes rodoviários, que contaram com estudos da Esalq-Log, e também com cinco audiências públicas, que receberam mais de 500 contribuições para criação da nova metodologia de cálculos dos fretes.
Além dos novos valores, a nova tabela conta com onze tipos de cargas, e também com atualização dos eixos dos veículos. A tabela antiga, vigente até o último dia 19 de julho, continha até um cálculo para veículos de 8 eixos, não previstos nas resoluções do Contran.
Apesar da atualização da tabela, os novos valores geraram descontentamento dos caminhoneiros. Veja a comparação abaixo:
Pela nova tabela, um frete de uma carga frigorificada de uma carreta LS (6 eixos), em um trajeto de 500 quilômetros, o valor a ser recebido é:
Pela tabela antiga, o mesmo frete e tipo de veículo. Essa conta leva em consideração a quilometragem, o custo por eixo e o número de eixos. Note que o valor da tabela nova (acima) é maior:
Para a carga perigosa, a conta se inverte, a nova tabela apresenta valores menores. A simulação foi feita com um veículo de 9 eixos, para um distância de 500 quilômetros:
Pela tabela antiga, o valor é R$ 185,98 maior que pela tabela nova.
Apesar disso, como pode ser calculado pelo aplicativo InfraBR, o caminhoneiro pode *acrescentar outros valores ao valor do frete, como custos de alimentação e pernoite, e ainda o lucro presumido. Você pode saber mais sobre o aplicativo CLICANDO AQUI.
Uma reunião deve ser feita entre o Ministério da Infraestrutura e representantes dos caminhoneiros nessa semana, para que o governo e caminhoneiros entrem em um consenso.
A nova tabela dos fretes deve ser suspensa a partir de amanhã.
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