Meteor Ultra chega com a versão mais potente do motor MAN D26
A Volkswagen apresentou na última semana algumas das novidades que estarão presentes na Fenatran 2026, destacando que a linha de caminhões pesados Meteor passa a ficar mais potente e completa na versão Ultra. As vendas da nova geração começam na Fenatran.
Agora, o motor MAN D26 passa a contar com novas faixas de potência, de 500 e 540 cavalos, chegando ao torque máximo de 2.650 Nm, sendo a maior potência desse motor até hoje.
A nova geração Ultra chega nas versões Meteor 28.500 6×2, Meteor 28.540 6×2 e Meteor 29.540 6×4. A linha Constellation também ganha versões, com os novos Constellation 20.500 4×2 e 25.500 6×2 rodoviários, e para o segmento off-road, estreiam o Constellation 33.500 e 33.540, ambos 6×4.
Com as mudanças para a nova faixa de potências, os motores ficaram mais econômicos, em até 5%, além de ter maior durabilidade de componentes. De acordo com a Volkswagen, isso aconteceu após um extenso trabalho de otimização dos produtos com a máxima confiabilidade, que envolveu mais de três milhões de quilômetros rodados e inúmeros testes em laboratório para seu desenvolvimento.
Além do ganho em potência e torque, a nova geração traz agora a nova tecnologia Predictive Plus, um sistema de controle eletrônico que agora passa a usar mapas online de última geração para cruzar dados do sistema de controle de marchas do veículo com as informações de GPS e tornar a estratégia mais eficiente, garantindo uma melhor performance. A alta precisão topográfica se reverte também em mais rodovias e estradas monitoradas, ampliando a cobertura de sua atuação.
Outra novidade é a pioneira configuração de atualização remota do módulo de conectividade, com o consentimento do cliente. Com isso, se acelera a melhoria contínua dos produtos e se garante que os veículos continuem em linha com as últimas funcionalidades disponíveis.
Todas as mudanças técnicas no caminhão resultaram em redução do consumo de combustível em até 5% e a otimização do uso de óleo lubrificante, contribuindo para a redução dos custos operacionais e para um melhor custo total de propriedade (TCO) para transportadores e frotistas.
E os números são comprovados por uma série de testes, que teve mais de três milhões de quilômetros rodados, chegando a altitudes de 4.800 metros na Cordilheira dos Andes.
Tecnologia e conforto para o motorista
No pacote de inovações, o Meteor Ultra conta ainda com uma nova central multimídia de 10 polegadas, que reúne conectividade, praticidade e conforto para o motorista, com integração para Android Auto e Apple CarPlay.
Traz também o novo painel de instrumentos digital, agora com mais de 100 funções contempladas. Juntos, os dois compõem o novo cockpit digital da VWCO e totalizam mais de 20 polegadas de telas com uma experiência completa e interativa ao motorista.
A novidade reforça a proposta da Volkswagen Caminhões e Ônibus de combinar desempenho, tecnologia embarcada e rentabilidade em seus produtos. Com os novos Meteor Ultra, a montadora amplia seu portfólio de extrapesados e consolida ainda mais a família Meteor como uma das principais referências do transporte rodoviário de cargas na América Latina.
Motores Ultra na família Constellation
A tecnologia dos motores D26 Ultra chega também à linha de extrapesados Constellation, que passa a contar com novos caminhões com as mesmas evoluções da família Meteor, ampliando a oferta de gigantes da montadora, que agora contempla sete modelos para escolha do cliente.
Entre os rodoviários, são os novos Constellation 20.500 4×2 e 25.500 6×2. Já para o segmento off-road, estreiam o Constellation 33.500 e 33.540, ambos 6×4.
