6 multas mais comuns para caminhoneiros (e como evitá-las)
Os caminhoneiros acabam passando muito tempo na estrada e isso faz com que recebam algumas multas mais comuns.
Quem está ao volante sempre acaba adotando alguns cuidados, como contratar um seguro para caminhão e para carga, evitar dar caronas, parar em lugares seguros e dirigir com prudência.
Porém, não adianta se prevenir apenas assim, pois um pequeno descuido, desatenção e até o cansaço podem fazer com que se cometa uma infração de trânsito e acabe sendo penalizado.
Multas mais comuns para caminhoneiros
Se não quer receber uma das multas mais comuns para caminhoneiros, saiba quais são elas e como se prevenir.
- Ultrapassar o limite de velocidade
De longe, essa é uma das multas mais comuns para caminhoneiros representando 37% das infrações, segundo levantamento da Polícia Rodoviária Federal nos anos de 2016 e 2017.
Nesse caso, a infração se refere em exceder o limite de velocidade em até 20% do permitido.
É fácil combater esse tipo de penalização ficando atento à sinalização na estrada.
Se utilizar um GPS, atente-se aos avisos que informam quando está acima do limite.
- Farol apagado
Tanto durante o dia como à noite é preciso andar com os faróis baixos ligados na rodovias e muitos motoristas se esquecem disso ou estão com a lâmpada queimada.
Antes de pegar a estrada, faça uma revisão para verificar se tudo está funcionando e coloque um lembrete no painel para acender assim que entrar no caminhão.
- Excesso de peso
A carga possui um limite de peso, pois quando está em excesso aumenta os riscos de acidente.
O transportador é responsável por fazer esse controle, portanto é necessário garantir que não está levando nada em excesso e que o produto transportado confere com o que consta na nota fiscal.
Nunca leve mais do que é permitido no caminhão, pois isso acarretará em multa e só será possível seguir viagem quando a quantidade a mais for retirada do caminhão.
- Uso dos equipamentos obrigatórios
Outra das multas mais comuns para caminhoneiros é em relação aos equipamentos obrigatórios que nem sempre estão presentes.
É preciso ter os equipamentos de proteção, segurança, mecânica, performance e sinalização o veículo, conforme determina a lei.
Uma maneira de não esquecer nenhum deles é ter uma lista e fazer uma checagem antes de pegar a estrada.
- Documentos do caminhão e carga
Além da habilitação e documentação do caminhão, é preciso ter os documentos da carga que comprovem a sua origem e do que se trata.
Sempre viaje com a CNH dentro da validade, documentos do caminhão, NFe, DANFE, CTt-e, MDF-e e outro que achar necessário.
Tendo tudo conforme manda a lei, não terá problemas ao parar em uma fiscalização.
- Excesso de poluição
Veículos que não estejam bem regulados ou com a manutenção em dia podem emitir poluentes em excesso e receberem uma multa ambiental.
Cuide da manutenção do veículo e garanta que, além de funcionar bem, não emita uma fumaça escura ou excesso de poluentes.
As multas mais comuns para caminhoneiros podem ser evitadas com a manutenção do veículo e atenção do motorista.
Por Jeniffer Elaina, do site Seguro Auto
Multas de fumaça e a que acaba com o motorista e o caminhão Cetesb ela e chamada de companhia anônima companhia com donos anônimo e os juros são um absurdo e por UFESP sabe quanto e uma UFESP no dia de hoje $ 26,48 é ……. um liberado pelo estado pra enriquecer os anônimo não e para o estado os valores arrecadados não vai para o Estado ……
Se alguém aí quiser se livrar do risco de multa por farol apagado, é só trazer o Brutus que instalo ele com acionamento automático, ligou o motor o farol acende!!!
Acho que pra evitar multa e deixa aos 22 rola rola parado em casa
A balança deveria pesar o peso bruto do não ser pesado por eixo pois as balanças que tem nas empresas pesa o peso bruto.
Concordo com você. Pesar por eixo, é só uma forma de arrecadar dinheiro.
faltou falar aquela barulhada de escapamento