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Ford segue vendendo caminhões novos, mesmo sem produzir no Brasil desde 2019

Em 19 de fevereiro de 2019, pouco mais de dois anos atrás, a Ford anunciou o encerramento da produção de caminhões no Brasil, com consequente paralisação da fábrica da empresa em São Bernardo do Campo. O anúncio foi muito impactante para o mercado na época, visto que a montadora tinha uma grande participação nas vendas de caminhões no Brasil.

A fábrica de São Bernardo produzia os caminhões Cargo, com uma série de modelos, dos leves aos extra-pesados, a linha F e também o automóvel New Fiesta.

A produção de caminhões seguiu quase normalmente até o dia 30 de outubro daquele ano. Naquele dia, somente oito unidades do modelo F-4000 estavam na linha de montagem. A última a sair de linha foi uma F-4000 4×4, com sequência de produção 1316.

Apesar da paralisação da produção naquela data, a montadora criou um estoque razoável de veículos para seguir alimentando as concessionárias e realizando vendas.

No ano de 2017, a empresa ficou em terceira colocação no ranking de marcas da Fenabrave, com 7.804 unidades emplacadas. Em 2018, foram 9.306 caminhões vendidos, resultando em um quarto lugar, com 12,18% de participação.

Em 2019, ano em que decidiu pelo encerramento da produção, as vendas também foram consideradas boas, com 6.451 caminhões vendidos e 6.34% de participação no mercado, ficando em quinta posição entre as marcas mais vendidas.

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Em 2020, as vendas da montadora despencaram. Foram emplacados apenas 575 caminhões novos da Ford no Brasil, ficando em sétima posição entre as marcas, com 0,64% de market share.

Apesar da queda nas vendas, a montadora segue figurando no ranking da Fenabrave, cada vez com menos vendas. Em janeiro e fevereiro deste ano, apenas 11 caminhões Ford novos foram emplacados no Brasil, sendo 7 em fevereiro. A montadora está em oitava colocação entre as montadoras mais vendidas, com 0,04% de participação.

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E neste ano, a montadora também anunciou a paralisação completa da produção de automóveis no Brasil, impactando no encerramento da produção do Ka, Ecosport e também do jipe Troller. A partir de agora, somente automóveis importados. Já os caminhões, nunca mais…

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

6 comentários sobre “Ford segue vendendo caminhões novos, mesmo sem produzir no Brasil desde 2019

  • Quero saber se a ford,volta a vender f 4000 4×4 no Brasil, e aonde ela esta montando esse caminhão?

  • Eu vou continuar comprando Ford, estou na marca a mais de 20 anos e que eu confio.

  • O Brasil hoje compra 2 vezes mas carros da Ford do que a Argentina, e eles Ford encerrou suas atitudes no Brasil pra continuar na Argentina, o consumidor brasileiro deveria não adquirir mas produtos Ford o que não falta é opções de outras marcas.

  • O brasil ENTENDE MENOS DE CARRO MAIS DE POLITICA A MERCEDES FOI EMBORA PRIMEIRA QUE A FORD CARROS DE PASSEIO E AMEAÇOU VARIAS VESES APARAR COM CAMINHOES CEM FALAR A DOGDE COMO A AUDI PAROU NO BRASIL COMO A BMW , A FORD TEM ÓTIMOS VEICULOS SE NAO FOSSE ELA E VW A MERCEDES ESTARIA COM SEUS DINOSSAURO ATE HOJE TEMOS QUE PROCURAR A ENTENDER DE
    P o l i t i c a PARA ENTENDER AS MONTADORAS

  • Vc esta totalmente enganado com sua opiniao a realidadade que os politicos querem so para eles o bolo e querem que todas as empresas trate deles a chevrolet foi a primeira a anunciar sua saida do brasil que pena que nao foi tmb olha o outro lado

  • Depois de mais essa debandada da FORD no Brasil, quem comprar o “restolho” que ainda sobrou da produção, ou compra com preço reduzidíssimo, ou vai comprar um dinossauro e não conseguira se desfazer dele!
    A Ford tem expertise em fazer essa trapaça com os brasileiros, já fez com os F-600, FT-7000, cargo e agora ainda fala que tem caminhões no estoque!
    Ela enche o mercado de seus produtos e depois deixa todos a ver navios!
    Eu tive um livramento, quase comprei um Cargo, só não o fiz por que meu irmão ficou falindo muito que eu perderia quando fosse vender!
    Acabei por comprar um MBB e nunca me arrependi!
    No passado as pessoas usavam um jargão que está absolutamente atual em relação a Ford;
    Espero que o consumidor dê o troco para quando a Ford voltar ao Brasil!, isso acontece muito, vão embora, o mercado aquece e voltam prometendo até lote na lua com ruas asfaltadas!

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