Para a CNH Industrial, existem oportunidades para desenvolvimento de seu negócio On-Highway, principalmente no que diz respeito à implementação de infraestrutura e soluções de transporte mais sustentáveis.
Um dos fatores que levou à desistência da venda foi o fato do governo italiano afirmar que iria se opor ao negócio. Além disso, o valor ofertado pela FAW, de 3,5 bilhões de Euros, cerca de R$ 23,2 bilhões em conversão direta, não foi considerado suficiente.
O governo da Itália estava acompanhando a negociação de perto, por considerar que a produção de veículos pesados é estratégica para o país, e comemorou o fim das negociações. Além disso, o Ministro do Desenvolvimento Econômico da Itália, Giancarlo Giorgetti, disse que o país está preparado para ajudar a manter a produção da montadora na Itália.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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