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Caminhões Peterbilt 389 são entregues aos proprietários brasileiros

Os dez caminhões Peterbilt 389 que chegaram ao Brasil em março, foram finalmente liberados aos proprietários após o desembaraço alfandegário.

A entrega dos veículos foi realizada pela Barigüi Caminhões. Os veículos foram adquiridos por um grupo de empresários colecionadores, dos estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Santa Catarina.

Os caminhões fazem parte de uma série especial exclusiva, batizada de “Legendary”, feita especialmente para os clientes brasileiros. A negociação entre o grupo de compradores e a Paccar começou durante a Fenatran de 2019, e os veículos prontos chegaram ao Brasil no dia 24 de março deste ano. Eles foram embarcados em Jacksonville, na Flórida.

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Todos os caminhões são equipados com cama de casal, TV, geladeira, e mantém o tradicional design dos caminhões americanos, com cabine de alumínio, longo capô, filtros de ar na lateral, escapamento vertical e muito cromado.

“Foi um prazer entregar essas máquinas – que não são vendidas no Brasil – aos seus proprietários”, conta Marcos Monteiro, diretor da Barigüi Caminhões.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

9 comentários sobre “Caminhões Peterbilt 389 são entregues aos proprietários brasileiros

  • Os nossos carros brasileiros são umas verdadeiras carroças, não valem nada

  • Privilégio para poucos mortais camioneiros

  • Caminhões muitos bonitos mais será que pode trabalhar nas estradas do Brasil fica aí a pergunta

  • 2 milhões kkkk ,absurdo
    No EUA não passa de 150 mil dólares o Brasil de ladrão

  • Muito lindo , passaram ontem por mim 7 caminhões destes , top demais

  • Bom dia
    Realmentes são caminhões muito bons de dirigir quero poder trabalhar com um dessas máquinas espetacular

  • Até onde eu sei só prá coleções

  • As páginas podiam se informar BEM melhor e passar as informações corretas sobre os trâmites desses 10 caminhões e informar quem realmente fez a importação dos tais, que no caso foi a @hcrlegendary by Sidnei Pereira.

  • Aí sim motorista, isso sim é caminhão, mas essas banheiras vendidas por aqui…

Fechado para comentários.

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