Transportadores britânicos não conseguem contratar motoristas

por Blog do Caminhoneiro

A falta de motoristas profissionais para operações no transporte de cargas está se tornando um problema muito sério em muitos países. Tanto, que alguns supermercados do Reino Unido não conseguem repor os produtos nas prateleiras. Uma matéria publicada pelo portal euronews nesta semana mostra o que os britânicos estão enfrentando.

“No Reino Unido as prateleiras vazias dos supermercados dão conta da crise que se verifica na cadeia de abastecimento. No cerne do problema está a falta de motoristas de caminhões, em parte devido ao Brexit, mas também à pandemia. Os efeitos estão sendo sentidos por todo o lado, do comércio local até às grandes cadeias de supermercados. Os peritos afirmam que o pior está para vir, a não ser que o governo autorize que mais motoristas estrangeiros trabalhem no Reino Unido”, afirma o correspondente da euronews em Londres, Tadgh Enright.

Estimativas apontam que o Reino Unido tem 100 mil caminhoneiros a menos do que deveria ter, e devido ao Brexit, as cargas estrangeiras tem ficado muito tempo esperando para poder ingressar no país, fazendo com que muitas mercadorias estraguem antes mesmo de serem colocadas à venda.

“O supermercado Tesco afirma que estão tendo problemas com desperdícios alimentares pois não conseguem fazer os produtos passar pelo sistema rapidamente. Penso que vamos assistir a muitos problemas deste tipo nas próximas semanas e meses porque existe falta de motoristas e isso vai levar muito tempo para ser resolvido, pois há milhares que precisam ser treinados”, afirma o especialista Bryan Roberts.

Muitos caminhoneiros que foram demitidos durante a pandemia, aproveitaram para buscar outras profissões, longe do volante de caminhões. Além disso, por quase um ano, não houve emissão de novas carteira de motorista profissionais, já que os centros de treinamento estavam fechados pela pandemia.

Recentemente, como forma de reduzir o problema, o governo flexibilizou as regras de direção para os motoristas de caminhão, que agora podem trabalhar até 15 horas por dia. Mas a maioria se recusa a enfrentar jornadas tão longas. Além disso, o tempo em excesso nas estradas pode aumentar o número de acidentes.

“Temos que encorajar alguns condutores qualificados a regressarem à profissão como uma medida de emergência. E sim, gostaríamos de ver motoristas europeus regressarem a este país. É preciso acrescentá-los à lista de profissões em falta ou dar vistos de curta duração para poderem trabalhar aqui”, defende Rod Mckenzie, da Associação de Transporte Rodoviário de Mercadorias.

Apesar disso, não existe nenhuma movimentação do governo britânico para permitir a entrada de motoristas estrangeiros no pais. O que foi feito, como uma medida rápida, foi ampliar a capacidade de formação de novos motoristas, para colocar mais caminhoneiros nas estradas, mas essa medida não vai surtir nenhum efeito imediatamente.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

14 comentários

Alexsander 03/10/2021 - 17:34

Estou a disposição para contratação imediata,tenho passaporte pronto,tenho experiência bitrem rodotrem ls carreta basculante,caminhão Rolon,máquina pá carregadeira sou atencioso responsável é cuido muito bem do veículo em que trabalho!!!

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Claudinei 30/09/2021 - 16:17

Motorista whats app 14997571056

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RICARDO GREGORIO 30/09/2021 - 08:22

Sou Motorista profissional ( AD )
É só me chamar de Há alguém para fazer o recrutamento
Tel. 21 981700924
Kkgregrio@gmail.com

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Everton Souza Santos 01/09/2021 - 14:38

Tenho interesse
É só me chamar q vou na hora (74)9 9115 -4436 waths.

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Carlos Levi dos Santos Melo 31/08/2021 - 11:04

Sou carreteiro trabalho aqui no Rio no combustível a dez anos sempre quis ter uma oportunidade pra trabalhar no exterior

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Joabson Lopes 24/08/2021 - 14:39

94991377187 motorista CNH AD

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Sebastiaofirmino de Freitas 22/08/2021 - 22:12

A melhor forma dos empresários valorizar o trabalhador motorista é vendo eles indo embora do país porque lá fora pelo menos valoriza o motorista.

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Malden Clein 16/08/2021 - 06:56

A Falta de motorista ocorre porque antes do Brexit, quem os motorista Europeus vinham em peso para Inglaterra, e isso bastava, depois do Brexit, os motorista Europeus deixaram de vim, e os poucos que ainda continuam a ir, são asaltados pela polícia inglesa com multas e mais multas, se o motorista piscar, é 300 libras de multa… Esse é o grande motivo da debandada dos motorista Europeus.

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Ozie coelho batista 10/08/2021 - 11:51

Aqui no brasil também Nao esta fácil sou motorista profissional CNH AD meu wat 84 986353544 tenho disponibilidadepra viagens curso mopp atualizado transporte

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Luís Carlos da Silva 09/08/2021 - 17:35

Enquanto não qualifica a remuneração, do motorista fica difícil!

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valdetinocandido@gmail.com 25/07/2021 - 22:31

Tem que falta motorista mesmo só assim aumentar o salário dos motoristas

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Rone edson Almeida costa 24/07/2021 - 23:10

eu Tou dezipregado.sou motorista de 9 eixo.mi marajá vaga

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Cláudio José dos Santos 24/07/2021 - 22:36

Vou ser sincero se Realmente isso fosse feito de.maneira correta e Séria , seria a melhor coisa do mundo para o Motorista que trabalha limpo sem usar nenhum tipo de DROGA, mas infelizmente já estão BURLANDO esse Exames pagando de 300 a 1.000 para liberarem o EXAME NEGATIVO, então apenas uma taxa a mais para os DIREITOS PAGAREM A ESSE GOVERNO INFELIZMENTE

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Esteven 24/07/2021 - 17:34

Eu acho e bom as vezes assim eles dão valor a classe de motoristas

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