Série Avant: Librelato renova portfólio de implementos com foco em maior durabilidade, eficiência e segurança
A Librelato, uma das três maiores fabricantes de implementos rodoviários do País, apresentou em evento realizado em Santa Catarina a nova Série Avant, geração de produtos que reformula integralmente o portfólio da marca após mais de 55 anos de história. Fruto de um investimento de R$ 65 milhões e de um ciclo de dois anos de desenvolvimento, a linha traz evoluções estruturais, funcionais e estéticas aplicadas à todas as famílias de semirreboques da empresa, como Graneleiros, Basculantes, Tanques, Furgões e Produtos Especiais.
A nova série nasceu a partir do movimento “Quem carrega o Brasil, carrega com a Librelato”, focado em ouvir as necessidades de frotistas, motoristas autônomos e embarcadores. O projeto somou mais de 1.700 horas de análises estruturais e testes de instrumentação para entregar maior capacidade útil de carga, redução de peso na maioria das linhas, garantindo ampliação da capacidade de carga, segurança reforçada e facilidade operacional.
“A Série Avant representa uma decisão estratégica sobre como queremos desenvolver nossos produtos nos próximos anos. O mercado mudou, os caminhões evoluíram e as operações passaram a exigir novas soluções. No entanto, os valores da Librelato permanecem exatamente os mesmos. Mantemos vivo o nosso compromisso de todos pelo cliente, preservando o DNA de entregar implementos feitos para durar, ao mesmo tempo em que avançamos em engenharia, tecnologia e facilidade de operação para responder às exigências do transporte moderno”, afirma João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da Librelato.
Evolução por segmento
Graneleiros e Basculantes
Na linha Basculante, a nova geometria da caixa de carga e do dolly melhorou a estabilidade e o fluxo de escoamento dos grãos. Nos Graneleiros, o uso de aços de alta resistência e a ampliação do vão livre interno para 2.446 mm passam a permitir o carregamento de contêineres sem a necessidade de remoção das tampas laterais.
Tanques
A reformulação das proteções superiores eliminou a plataforma do topo, garantindo uma redução de peso de aproximadamente 180 quilos na tara. O novo conjunto de recuperação de vapor reduziu outros 80 quilos. A otimização estrutural permite o transporte de até 1.000 litros a mais de combustível, quando transportando etanol.
Furgões
A linha Furgão Alumínio ganhou o reforço no transpasse lateral de 30 mm para 80 mm, garantindo maior vedação contra água. O portfólio agora oferece a nova versão HD (Heavy Duty) para operações severas, além do opcional Double Deck e melhorias de fluxo de ar na versão Frigorífica.
Especiais
As famílias Porta-Contêiner, Florestal e Carrega Tudo receberam estruturas redimensionadas, proteções reforçadas para cabine e novos pontos de amarração.
Iluminação e manufatura
A Série Avant estreia também um sistema exclusivo de iluminação em LED desenvolvido em parceria com a Braslux, que inclui iluminação lateral direcionada ao solo, luz de freio de alta visibilidade e logotipo traseiro iluminado. Visualmente, a marca apresenta a nova cor “Cinza Librelato Avant”, acompanhada de novos grafismos, para-barros e caixas de ferramentas.
Para suportar a nova geração, a Librelato atualizou seus processos fabris com a expansão de células de soldagem robotizada e simulação industrial.
“Uma nova geração de implementos exige que o processo industrial evolua junto com o produto. Não se trata apenas de modificar desenhos ou substituir componentes, mas de revisar métodos de fabricação, validar materiais e preparar as equipes para reproduzir as melhorias com consistência. Na Série Avant, a integração entre engenharia e manufatura foi fundamental para transformar as necessidades identificadas no mercado em soluções que possam ser produzidas e aplicadas nas diferentes linhas”, explica Rodrigo Corso, Diretor de Manufatura da Librelato.
