Porém, como a maioria das medidas ainda não encerrou de vez o problema, o Reino Unido está enviando cartas para quase todo cidadão, inclusive aqueles que não tem vistos de permanência definitiva no país, para que assumam o volante de caminhões.
Entre os mais solicitados estão ex-caminhoneiros, já aposentados, e também motoristas que deixaram a profissão para se dedicar à carreiras em outras áreas. Algumas pessoas que trabalham em profissões que não tem nada em comum com caminhões receberam as cartas, isso inclui bancários e professores.
Além disso, como alguns imigrantes alemães mais antigos do país tem uma licença de direção C, que era emitida antes de 1999 para quase todos os motoristas da Alemanha, o Reino Unido também enviou cartas para que eles considerem a ideia de trabalhar com caminhões, mesmo que a maioria nunca entrou na cabine de um veículo pesado.
Um trecho da carta diz: “Suas valiosas habilidades e experiência nunca foram mais necessárias do que agora. Existem oportunidades fantásticas na condução de veículos pesados na indústria de logística e as condições de emprego têm melhorado em todo o setor. Além de salários atraentes, estamos vendo opções de trabalho flexível, horários fixos, dias fixos, tempo integral e meio período”.
De acordo com o governo do Reino Unido, as cartas foram enviadas sem filtragem, para todos os motoristas que tenham habilitação profissional ou que possam obter o documento, por conta da Lei de Proteção ao Dados, que não permitiu que fosse feita uma seleção mais apurada dos possíveis candidatos.
O governo do país também abriu as fronteiras para estrangeiros entrarem no país para atuarem como motoristas de caminhão, entre os dias 1º e 15 de outubro, desde que atendam aos seguintes requisitos:
Para outros países, não há possibilidade de ingresso no Reino Unido para trabalhar como caminhoneiro, pelo menos por enquanto.
Para esses motoristas, o problema só vai piorar, com os motoristas recebendo um tratamento cada vez pior, e pelo excesso de leis que regem a profissão na Europa. Eles dizem que o governo do Reino Unido tem memória curta para os problemas que são causados pelos mesmos legisladores que agora pedem ajuda.
Como citado nos parágrafos anteriores, os vistos de trabalho disponibilizados para motoristas de caminhões no Reino Unido não contemplam brasileiros e nem a maioria de outras nações do mundo, sendo voltados exclusivamente para condutores habilitados na Europa. Ou seja, a documentação de países de fora do continente europeu não terá validade nesse caso, pelo menos por enquanto.
Caso o problema não seja resolvido com as medidas anunciadas até agora, o governo do Reino Unido deverá ampliar as buscas de motoristas para outras regiões, mas isso ainda não foi confirmado.
Para o Primeiro-Ministro do Reino Unido, Boris Johnson, a solução para o problema da falta de caminhoneiros precisa ser encontrada dentro do país, e os motoristas temporários não serão necessários mais tarde.
Ou seja, de todas as formas, o trabalho como caminhoneiro no Reino Unido é apenas temporário para profissionais de outros países, e não deverão ser emitidos vistos de permanência definitiva para esses profissionais.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro | Foto Financial Times
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