Novo Western Star 57X será baseado no Freightliner Cascadia
Algumas imagens dos novos caminhões Classe 8 da Western Star foram publicadas em um grupo nas redes sociais, mostrando que o novo caminhão da marca norte-americana será baseado no novo Freigthliner Cascadia.
Western Star e Freightliner são marcas que pertencem à Daimler Trucks North America, e tem como marca irmã a Mercedes-Benz, na Europa. O Freightliner Cascadia da nova geração pode ser equipado com motores Detroit, oferecendo potências entre 350 e 615 cavalos, e é o caminhão pesado mais vendido dos Estados Unidos.
No final do ano passado, a Daimler Trucks North America confirmou o encerramento da produção do caminhão 5700XE, produzido pela Western Star até então. A decisão já era esperada, devido a vários clientes terem seus pedidos cancelados para o modelo nas semanas anteriores ao anúncio.
“A DTNA decidiu interromper a produção do Western Star 5700 XE, no final do ano de 2021. Desde 2015, o 5700XE atendeu com sucesso a necessidade do mercado para o segmento premium de rodovias, anteriormente sem solução, e a Western Star continuará a atender a esse segmento e aos nossos valiosos clientes no futuro”, disse a empresa, em comunicado na época.
Com o encerramento da produção do 5700XE, já era esperado o lançamento de um novo caminhão na linha X, que foi apresentada inicialmente com os caminhões vocacionais 49X e 47X. O novo caminhão rodoviário da marca deverá ser então o 57X.
Nos novos caminhões, fotografados por Richard Olson, em Portland, no estado norte-americano do Oregon, o que difere dos Cascadia é exclusivamente o capô. O restante do design foi mantido. As novas linhas do capô remetem ao Western Star 49X, com nova grade, faróis mais modernos e novo parachoque.
O projeto do Western Star 5700XE, que parou de ser produzido em novembro, já tinha cerca de 25 anos, passando por diversas atualizações de design e tecnologia. Com a utilização do Cascadia como base para o novo modelo, a Western Star reduz custos de desenvolvimento e pode atrair clientes que querem contar com a confiabilidade Freighliner, mas com um design diferenciado.
A data de lançamento oficial do modelo ainda não foi divulgada.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro | Imagens de Richard Olson
