Suécia autoriza circulação de rodotrens de 34,5 metros de comprimento

“A oportunidade de dirigir com caminhões mais longos é procurada pela indústria e proporciona um uso mais eficiente da infraestrutura já existente. Há alguns anos, o governo decidiu permitir veículos mais pesados nas estradas e agora estamos avançando com o comprimento dos caminhões. São medidas que fortalecem a competitividade do setor e reduzem o impacto climático do transporte”, afirmou o Ministro da Infraestrutura da Suécia, Tomas Eneroth.
A circulação desses caminhões, quase 10 metros mais longos do que o autorizado atualmente, com 25,25 metros, só será permitida em rodovias previamente designadas, especialmente para longas distâncias.
A velocidade máxima será limitada a 80 km/h, e a sinalização nas rodovias também vai ser aumentada, para avisar a todos os motoristas sobre a presença dos novos veículos.
Com o uso de um cavalo mecânico para o transporte de duas carretas, além de uma redução esperada de até 10% nas emissões de dióxido de carbono, o país poderá reduzir seu déficit de mão de obra no setor e também baratear os fretes.
Depois de formalmente autorizado pela União Europeia, o governo sueco terá liberdade para decidir vários detalhes a respeito do tráfego desses veículos.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
