Peterbilt 389 ganha série especial limitada “389X”

A linha de caminhões clássicos da Peterbilt faz sucesso no mundo todo há várias décadas, graças ao estilo de design único, muito apreciado por caminhoneiros e colecionadores. Atualmente, a montadora oferece o modelo 389, que é um dos caminhões preferidos dos transportadores autônomos nos Estados Unidos.

Nessa semana, a montadora norte-americana anunciou o lançamento da edição especial 389X, para celebrar o legado do caminhão icônico. A série é limitada a 1.389 unidades, que trazem uma série de detalhes exclusivos.

Os detalhes metálicos da cabine são totalmente polidos, e a grade dianteira é inspirada no primeiro caminhão Peterbilt, apresentado em 1939. O caminhão também recebe caixa de bateria, tanques de combustível, para-sol, para-choques e grandes tubos verticais de escapamento exclusivos.

O bruto ainda traz iluminação especial nos filtros de ar, e detalhes que remetem à série especial, como os emblemas com o nome 389X nas laterais da cabine.

Por dentro, o caminhoneiro terá à disposição bancos especiais pretos, mesma cor usada em praticamente todos os elementos internos. Os compradores receberão uma placa cromada fixada dentro da cabine, com o número do caminhão dentro da série, além de um kit de brindes.

“O novo 389X é superior em todos os detalhes. Desde seu design clássico e a construção de alta qualidade, até seus exclusivos elementos cromados e detalhes internos e externos, o 389X rapidamente se tornará o caminhão mais desejável na estrada. Estou ansioso para ver este grande caminhão e seus orgulhosos proprietários na estrada pela América do Norte muito em breve”, disse Robert Woodall, gerente geral assistente de vendas e marketing da Peterbilt.

O caminhão estará disponível para venda com cabine simples ou leito, de 72 ou 78 polegadas de comprimento. Os interessados precisarão procurar as concessionárias Peterbilt para as encomendas.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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