Ministério da Infraestrutura abre consulta pública para alteração das regras sobre o tacógrafo
O Ministério da Infraestrutura publicou no último dia 30 de setembro uma consulta pública, no site Participa+Brasil, visando modificações na Resolução Contran 938/2022, que trata dos requisitos técnicos sobre o cronotacógrafo.
O processo de recebimento das contribuições vai até o próximo dia 29 de outubro, e, para contribuir com o assunto, a população precisa apenas ter cadastro no Gov.Br.
O texto da consulta pública traz informações sobre a validade do tacógrafo, que poderá passar a ser indeterminada, desde que o equipamento esteja seguindo a legislação vigente do Inmetro.
As outras informações sobre o texto podem ser consultadas no endereço https://www.gov.br/participamaisbrasil/resolucao-contran-938-requisitos-tecnicos-minimos.
Pela importância, segurança e controle deveria sim ter um custo mais baixo e ser anual. Pela prática constante de excesso de velocidade e números de acidentes diariamente.
se é obrigatório pra caminhão por que não ser obrigatório para veículos, como o toxicológico tambem, se é obrigado para o caminhoneiro por que um motorista que anda em um carro com 400cv e que chega a mais de 200km/h, não deve andar monitorado como o caminhoneiro, classe social, posição na pirâmide, um motorista categoria b oferece menos risco na hora
de um acidente?
Também acho que precisa é de educação, o veículo novo tem que fazer aferição, absurdo, já deveria estar certificado e uma vez certificado, deveria ser só vistoria, talvez uns 100,00 para vistoriar a cada 2 anos, mais hoje da a entender que ajuda na fabricação de multa e a polícia usa como meta de emitir multas e só ferra o trabalhador motorista que é o mais prejudicado com tudo nesse frete péssimo que temos..
Poderia ser de graça a aferição para veículos com documentação em dia . Veículos que estão contribuindo para o desenvolvimento do país…
Concordo plenamente isso que se paga a cada dois anos e um roubo
Pois a tal aferição e um roubo paga 400 reais pra valer dois anos e muito caro deveria ser de grasas pois com todos os impostos q agente paga ???????
Boa tarde !
Acho de suma importância a regularização e inspeções em Tacografos como também em outras partes do veículos que lhe traga segurança para o veículo !
Concordo plenamente com o Benedito.
Nosso país e nossos legisladores, precisam olhar melhor a quem ajuda no crescimento e desenvolvimento do país. Pois não adianta produzir, se não tem quem faça o deslocamento da matéria prima e os produtos finalizado, até aos clientes.
No meu ponto de vista, a PRF e demais , deveriam serem orientadores e não punidores. Que estes órgãos tenham maior orientação e fiscalização, com relação aos bandidos, mesmo os que estão atrás do volante, seja profissional ou amador.
“Brasil acima para todos e Deus acima de todos. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
É de suma importância que um veículo que disponha de tacógrafo esteja funcionando de acordo, e que esteja com a aferição em dias independente se é de disco diagrama ou fita.pois é um instrumento que registra todos requisitos que precisa ser conferido tanto ao condutor as empresas e a polícia rodoviária federal.
Tacógrafo só serve pra gerar multa para os polícia rodoviária e polícia civil, isto faz alimentar a a indústria da multa
Faça lei que educa e não que arrecada.
O cidadão só tem deveres e não tem direito.
Policial multa, você não pode falar nada, por que é desacato de autoridade
Precisamos mais de educação e não de arrecadaçåo
Criar leis é muito fácil…
O texto se refere a validade do aparelho, não do certificado de aferição. Basicamente está dizendo que se seu cronotacógrafo já foi aprovado uma vez em aferição anterior, ele pode continuar a ser usado até o sucateamento, desde que se mantenha dentro das normas vigentes.
O texto se refere a validade do aparelho, não do certificado de aferição. Basicamente está dizendo que se seu cronotacógrafo já foi aprovado uma vez em aferição anterior, ele pode continuar a ser usado até o sucateamento, desde que se mantenha dentro das normas vigentes.