Empresa brasileira que representa a Foton vai processar fabricante chinesa

Informações publicadas pelo Jornal Estadão mostram que a Foton Aumark do Brasil, empresa de propriedade de Luiz Carlos Mendonça de Barros, vai processar a fabricante Foton Beiqi, da China, por quebra de contrato.

O pedido de indenização será uma forma de compensar os massivos investimentos feitos pelos sócios brasileiros, além do lucro futuro, que a filial brasileira deixou de ter porque a empresa chinesa dificultou as negociações, entregas de caminhões e peças para reposição.

O processo deve ser aberto no próximo ano, com um pedido de indenização de R$ 600 milhões.

Além de mais de 3 mil caminhões importados desde o início da operação, a Foton Aumark do Brasil montou quase 800 unidades em CKD, em uma linha de montagem alugada da Agrale, em Caxias do Sul-RS.

De acordo com a Foton Aumark do Brasil, a Foton Beiqi deixou de cumprir vários acordo estabelecidos com a empresa brasileira, atrasando o envio dos caminhões, e também enviando volumes menores do que os solicitados.

De acordo com o advogado que representa a empresa, o prazo de quatro meses entre o pedido dos caminhões e a entrega no porto brasileiro passou para oito meses, o que trouxe diversos problemas, especialmente com a rede de concessionários e consumidores.

Além disso, a Foton Aumark do Brasil também destaca que teve diversos custos, com a homologação dos caminhões no Brasil, compra de uma área onde seria construída a fábrica brasileira e início das obras, que foram bancados pelos sócios brasileiros.

Além disso, outra empresa passou a representar a Foton Beiqi no Brasil, chamada de Foton Motors Brasil, dirigida pelo chinês naturalizado brasileiro Shaoyi Lu.

No início do ano, os 30 concessionários da marca receberam 240 caminhões, e agora deverão receber outros 400, que estão sendo importados pela nova empresa. Boa parte das revendas da marca são ex-concessionários Ford, que foram descredenciados depois que a montadora norte-americana encerrou a produção de caminhões no Brasil.

A Foton Aumark do Brasil começou a operar em 2010, e tinha planos audaciosos para venda de caminhões leves e médios no país, além de utilitários com PBT inferior a 3,5 toneladas. Apesar disso, o número de unidades vendidas nunca foi representativo.