Mercedes-Benz Actros 2653 6×4 ganha configuração para uso severo

Equipado com o chamado Pacote Robustez, o Actros recebe uma customização de para-choque, conjunto ótico, protetor de cárter e estribo móvel. Isso resulta em maior robustez e resistência aos impactos das irregularidades das vias, preservando o veículo e a carga.
A modificação do caminhão é feita pela própria montadora, dentro do Custom Tailored Center (CTC), que atende clientes que solicitam modificações ou adaptações nos veículos de série, devido a necessidades específicas de suas operações de transporte.
Com o mesmo rigor nas modificações dos veículos de série e nas montagens, o CTC assegura a qualidade que é um atributo típico da marca amplamente reconhecido no Brasil e em diversos continentes para onde são exportados esses produtos.

O Accelo 1017 com Pacote Robustez, customizado pelo CTC, é equipado com para-choque off-road (‘quebra mato’), mola traseira curta, calço para aumentar altura do veículo em relação ao solo, protetor de cárter, chapas de proteção dos tanques combustível e de Arla, proteção do sistema de injeção de Arla e serpentina da tubulação de freio, pneu com banda de aplicação off-road/mista, escape vertical, ângulo de ataque e saída aumentados para aplicação off-road.

Boa tarde sou motorista a 20 anos de profissão trabalho com um actros 2548 tá sendo o pior caminhão que trabalho já levei o caminhão 2 vezes na concessionária ingá de Araçatuba e eles nunca resolve o problema da suspensão da cabine tenho vários amigos que tem caminhão eu não indico eles pra comprar um Mercedes ok
Arrumaram a posição de dirigir dessa Mula?