NotíciasNotíciasOnibusVídeos

Empresa demite por justa causa o motorista de ônibus sem freios que usou área de escape

Um ônibus que transportava 28 passageiros no dia 21 de julho, na BR-376, no Paraná, teve problemas nos freios, e, após a colisão com um caminhão, parou em segurança na área de escape do km 667,3, sentido sul da BR-376.

Câmeras de segurança da concessionária que administra a rodovia registraram o momento da ocorrência.

O ônibus, que pertence à Viação Graciosa, transportava um grupo de idosos para o litoral do Paraná. Duas pessoas tiveram ferimentos leves e foram encaminhadas para o pronto atendimento da região.

Na última terça-feira, a Viação Graciosa anunciou, por meio de uma nota, que o motorista envolvido na ocorrência teve seu contrato de trabalho rescindido por justa causa.

De acordo com a empresa, houve mau procedimento na utilização do veículo, por trafegar em velocidade incompatível com o trecho de serra.

“Após minuciosa perícia técnica no sistema freios do sobredito veículo, análise de imagens disponibilizadas pela concessionária da rodovia e análise do tacógrafo do veículo, constatou-se que o acidente se deu pela condução irregular do veículo, posto que iniciou a descida da serra em velocidade bem superior à máxima permitida para o trecho é veículo, causando o superaquecimento do conjunto de freios quando acionado e a fadiga do sistema de frenagem como um todo, valendo referir que os freios do carro encontravam-se em perfeito estado de conservação”, destaca parte da nota.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

21 thoughts on “Empresa demite por justa causa o motorista de ônibus sem freios que usou área de escape

  • Motorista foi um herói, salvou a todos, e a empresa, sem comentários, duvido que façam manutenção periódica nos ônibus. Espero que o motorista pegue essa publicação e entre com um processo contra empresa por DANOS MORAIS, uma vez que que seus dados foram expostos na mídia.

    Resposta
  • Edmar do Nascimento

    Esse caso a justiça do trabalho vai reverter esse caso, pois o veículo pesado quando perde o freio não tem o que fazer, e o motorista foi um herói e todas as vidas foram salvas. A maioria das empresas de ônibus não cuidam da manutenção da frota

    Resposta
  • Eu acredito que seja negligência da empresa a cada uma semana deve se regular as catracas de freio coisa que garanto que não é feita

    Resposta
  • JADER CARVALHO SALES

    Claro e lógico que a empresa vai demitir o motorista. Se ela não demite, ela assume o problema, fica com a imagem queimada. Ela precisava fazer isso devido a toda exposição. Mas é fácil, só parar outros carros da empresa e verificar como estão!!

    Resposta
  • Penco, que um bom profissional, andando de acordo com que a sinalização mostra, caso o veículo estivesse com problema o motorista teria percebido no início da decida, não fez nada para evitar, então é mal profisional, do início da decida até a are de escape e bem longo, deveria ter parado e pedido socorro não posto todo mundo em risco, problema de freios não é um caso que derrepente ficou sem freios, vem os avisos até acabar de vez. Certo a empresa motorista não tem competência pé na bunda dele, foi irresponsável.

    Resposta
  • Gostei da sua ponderação… resta saber se essa seria uma segunda chance ou o profissional já havia desperdiçado outras chances… tbm acontece… em resumo para melhor analise precisamos de todos dados.

    Resposta
  • Jhonata Aleixo Correia

    Graciosa se ferrou pau nela… Expôs o funcionário assim prejudicando o futuro profissional do mesmo…

    Resposta
  • Ele podia até estar além da velocidade permitida.Mais queria ver o tal q mandou ele embora se teria a mesma destreza q ele pra segurar um ônibus na descida sem freios e conseguir parar c segurança. Pode falar o q quiser, mas ele foi motorista de verdade. Deus abençoe esse motorista, ele vai conseguir uma empresa q mereça ele e vai ganhar ainda mais, q nessa empresa sem graça.

    Resposta
  • Com vidas não se brinca, valem as provas da perícia nos freios, nem todo motorista é bom, basta olhar o youtube pra ver a quantidade de “cagadas” que esses motoristas de ônibus e caminhões fazem o tempo todo…

    Resposta
  • Se houve realmente uma perícia técnica então existem provas da imprudência do motorista, se não existem provas a Justiça do Trabalho não perdoa o patrão é só ele processar que ganha fácil. Outra coisa, se ele foi imprudente e comprometeu os freios, ele só salvou vidas que ele mesmo colocou em risco.

    Resposta
  • Bom dia.
    Temos uma transportadora contendo 45 caminhões demitir esse funcionário por justa causa foi uma falta de respeito pelo colaborador já que o mesmo salvou vidas, julgar uma pessoa estado fora do ocorrido é muito fácil quero ver saber conduzir sem freios a uma decide de mais de 120kh, e encerro dizendo tbm que a maioria das empresas de ônibus não dão a devida manutenção por acharem que só andam leves .

    Resposta
  • José Batista Costa

    Uma vergonha não cuida dos ônibus
    Só trabalha
    Faixa dia freios baixa
    A corda só arrebenta lado mais fraco
    Empresa que passa uma imagem que não ram
    Poca vergonha

    Resposta
  • A empresa disse que o motivo da demissão, mas realmente foi o que aconteceu, mostre os dados do tacógrafo como mostrou a carta de demissão do funcionário, para sua credibilidade ou esta se tentando se eximir sua responsabilidade.

    Resposta
    • Mostre os dados do tacografo e também das lonas de freio.

      Resposta
  • Não sei o histórico geral, mas claro que foi uma falta grave, precisava de alguma punição, por outro lado, ele salvou mais de 20 pessoas, talvez um bom treinamento e uma nova chance, muitas pessoas aproveitam uma segunda chance, como o ônibus tem tacógrafo, seria facil de fiscalizá-lo.

    Resposta
  • A empresa quer é tira a responsabilidade dela e jogar a culpa no motorista pois a manutenção dos ônibus é de responsabilidade da imprensa só que quando o motorista reclama das mas condições do veículo ameaça mandar embora .

    Resposta
  • Erlon Moreira Castilho

    Qual a versão do motorista e o depoimento dos passageiros? É fácil não admitir erros e procurar um culpado, a corda sempre arrebenta para o mais fraco.

    Resposta
  • LUIS CARLOS ROSA DE OLIVEIRA

    Será q foi isso mesmo q aconteceu , culpa o motorista e a coisa mais fácil de se fazer ,já perguntaram ao motorista e os passageiros
    Mais um profissional desempregado mais uma família desamparada

    Resposta
  • Qmm 34conjunto L Casa 33

    Como sempre sobra pro lado mais fraco que é o motorista . isso aí é um absurdo falta de respeito com o profissional.tem que ser investigado rigorosamente r

    Resposta
  • Ubiratan Ferreira da Costa

    Parabéns para a empresa.
    Era certeza que tinha sido abuso do motorista.
    Que é o que acontece na grande maioria das vezes.

    Resposta

Deixe um comentário!

Consumo do Tesla Semi surpreende Conheça as oito personalidades da Ford F-150 Conheça o Ford Thorco – O caminhão de dois motores Conheça 8 dicas para evitar quebras no seu caminhão Conheça as cores preferidas dos caminhões DAF