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Grupo Traton cria empresa para carregamento de caminhões elétricos

O Grupo Traton, dono das marcas Scania, MAN, Navistar e VW Caminhões e Ônibus, anunciou hoje, 18 de outubro, a criação da Traton Charging Solutions, que visa acelerar o acesso e desenvolvimento de locais de carregamento de caminhões elétricos, acelerando a transição do diesel para essa tecnologia de propulsão.

Dentro da nova empresa, serão oferecidos uma ampla de serviços, como financiamento, contratação, planejamento de rotas e acompanhamento dos veículos, para garantir que os caminhões elétricos se tornem acessíveis e econômicos, com uma experiência de uso diário como acontece com caminhões convencionais a diesel.

“Para que o transporte comercial elétrico seja adotado em grande escala, as soluções de carregamento precisam ser acessíveis e econômicas. Nossa missão é conectar os melhores locais de carregamento na estrada com as melhores marcas e ajudar os motoristas a encontrá-las. Ao fazê-lo, fornecemos as capacidades para os serviços de carregamento das nossas marcas, para que os clientes possam se beneficiar do melhor acesso de carregamento na Europa”, afirma Petra Sundström, Diretora Geral da Traton Charging Solutions.

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O investimento se dá especialmente pelo aumento do uso de caminhões elétricos, o que exige que haja uma infraestrutura de carregamento de caminhões fora das instalações das empresas.

Mesmo na Europa, em rotas de longas distâncias, há uma enorme dificuldade de encontrar locais disponíveis para o carregamento dos caminhões elétricos.

Para os operadores, o uso da tecnologia da Traton Charging Solutions traz benefícios até para caminhões de outras marcas, já que os locais de carregamento apresentados são disponíveis para qualquer modelo de caminhão.

Os proprietários de caminhões elétricos Scania serão os primeiros a se beneficiarem das soluções apresentadas, graças ao novo Scania Charging Access. Este serviço da Scania classifica os pontos de carregamento de acordo com a sua adequação para caminhões elétricos.

Independentemente de quem opera os pontos de carregamento na rede, os clientes recebem apenas uma fatura consolidada, da Scania. O serviço vem sem assinatura ou mensalidade; o cliente paga apenas um preço previsível quando o serviço é utilizado. Possuir um caminhão Scania de qualquer tipo é o único requisito para aderir ao Scania Charging Access.

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Um dos primeiros operadores de pontos de carregamento contratados diretamente é a Milence, joint venture entre o Grupo Traton, a Daimler Truck e o Grupo Volvo.

A Milence pretende construir e operar pelo menos 1.700 pontos de carregamento de energia limpa de alto desempenho nas autoestradas e perto delas, e também em centros logísticos na Europa.

“A cooperação com a Milence é um passo lógico na nossa jornada para tornar o carregamento simples e eficiente. Ao mesmo tempo, estamos numa fase avançada de discussões com muitos outros players importantes na indústria de carregamento em toda a Europa. Outros parceiros importantes serão anunciados em breve”, acrescenta Petra Sundström.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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