Ford Cargo é rebatizado e atualizado na Turquia

Os caminhões recebem uma nova frente, com os enormes faróis do modelo F-Max, nova grade e para-choque, mas a cabine se mantém praticamente inalterada. Os caminhões são desenvolvidos para os segmentos de transporte rodoviário de longa distância, vocacionais e off-road.

Dentro da cabine, o motorista terá à disposição uma central multimídia com tela de 9 polegadas que permite gerenciar diversas funções do veículo. Os materiais dos bancos, o volante e painel foram renovados, com melhor acabamento.
O início das vendas e produção do caminhão acontecem em Fevereiro de 2024.


Qria ver de perto, mas parece bem reestilizado, ficou tooop
E a mezma kabyna do F Max!! Logo logo a Ford vay importar elez pro Brasil via Uruguai assim como o Transit!!
E não vai vender igual a Transit. Você vê 50 Sprinter, 40 Renault Master, 35 Fiat Ducato, 20 Citroen para uma Transit… Infelizmente a Ford queimou o filme depois que saiu do Brasil, a manutenção ficou cara e a marca perdeu o carisma.
Lindíssimo!
A cabina é a mesma do F Max y logo estarão aqui importados pela Ford via Uruguai assim como o Transit!!