Sleipnir, um caminhão gigante preparado para expedições na neve do polo norte

Os caminhões da agência foram projetados para suportar as condições climáticas da região que opera. De acordo com a empresa, eles são capaz de atravessar fendas glaciais de até três metros, além de que as rodas enormes e a alta potência do motor (cerca de 800 cv) diminuem bastante a chance de atolamento na neve.

Atualmente a Sleipnir opera dois caminhões desses. O Sleipnir 1 foi montado com base em um Volvo, possui 15 metros de comprimento por 3,5 de comprimento e 4,2 de altura. Ele conta com oito pneus de 78 polegadas (dois metros) e pode transportar 47 passageiros que desfrutam de comodidades como wi-fi e banheiro. Ele é considerado o maior caminhão glaciar do mundo!
Já o Sleipnir 2 é um pouco menor, mas ainda assim impressionante. Construído com base um caminhão Tatra, tem 12 metros de comprimento por 3,25 de largura e 3,8 de altura e pneus de 65 polegadas, além do mesmo conforto do primeiro veículo.
Sobre a Sleipnir
Fundada por Valdi Víbon, ele criou a empresa após conhecer um ônibus glaciar no Canadá em 1997. Ao voltar para a Islândia, construiu seus primeiros veículos até chegar na atual agência. Os passeios da Sleipnir acontecem na geleira Langjökull, a segunda maior geleira da Europa.
A origem do nome Sleipnir está na mitologia nórdica: trata-se de um cavalo de oito patas, o mais veloz do mundo, capaz de cavalgar na terra, no ar e na água. De acordo com a tradição, Sleipnir é a montaria oficial de Odin.



