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Volvo FH 540 e Volkswagen dominaram as vendas em 2023

O ano de 2023 terminou há apenas oito dias, e teve bons números de vendas de caminhões, apesar de uma redução de 16% em relação a 2022. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) foram emplacados 104.155 caminhões, ante 124.569 unidades de 2022.

Do total de pouco mais de 104 mil unidades, 27.015 eram caminhões Volkswagen. A marca, que liderou apenas o segmento de caminhões médios com seu Delivery 11.180, tem uma ampla gama de modelos, em todos os segmentos, o mesmo que acontece com a segunda colocada, a Mercedes-Benz, que emplacou 26.236 unidades, liderando três segmentos, de semi-leves, com a Sprinter 417, os leves, com o Accelo 1016 e os semi-pesados, com o Atego 1719.

A Volvo ficou com a terceira posição, liderando o segmento dos Pesados, com o total de 19.644 unidades emplacadas. A marca sueca também é a fabricante do caminhão mais vendido, o FH 540.

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Como já citado, o Volvo FH 540 foi o caminhão mais vendidos do país, com 7.200 unidades emplacadas. O pesado lidera com muita folga, ficando quase 3 mil unidades à frente do segundo colocado, que é o Volkswagen Delivery 11.180.

Essa é a quinta vez consecutiva que o FH 540 lidera o mercado nacional, tendo sido campeão de vendas em onze anos no total. Além de ser o mais vendido no geral, o pesadão também é o modelo Euro 6 mais procurado pelos transportadores, com 5.803 unidades dessa versão registradas.

O segundo colocado é o Volkswagen Delivery 11.180, que teve 4.518 unidades vendidas no ano passado. O modelo é muito utilizado para distribuição urbana, especialmente de bebidas.

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A marca mais nova com fábrica no país, a DAF, tem o terceiro caminhão mais vendido em 2023. O XF 530 emplacou 4.136 unidades, ficando à frente de outro Volvo, o FH 460, que teve 3.783 emplacamentos. Outro DAF ficou com a quinta posição. O XF 480 teve 3.783 unidades vendidas no ano passado.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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